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L'acier laminé à chaud 4/6 de GV trouent l'éclisse ferroviaire pour les rails se reliants

De bonne qualité Vis ferroviaires de dormeur en ventes
Après une comparaison du nombre de système d'attache de rail, j'ai constaté que la qualité des produits de ZY est meilleure que d'autres. Choisissez ainsi ZY est droit.

—— JIM

Récemment coopéré avec Suzhou Zhongyue, nous sommes très satisfaisants. Non seulement leurs produits mais leurs services tous très bons.

—— Jack

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L'acier laminé à chaud 4/6 de GV trouent l'éclisse ferroviaire pour les rails se reliants

Chine L'acier laminé à chaud 4/6 de GV trouent l'éclisse ferroviaire pour les rails se reliants fournisseur
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Image Grand :  L'acier laminé à chaud 4/6 de GV trouent l'éclisse ferroviaire pour les rails se reliants

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: Ville de Kunshang, province de Jiangsu, Chine
Nom de marque: ZHONGYUE
Certification: SGS, ISO9001:2008, TUV
Numéro de modèle: SUYU203

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 3000 pcs
Prix: 0.5-2 USD per pc
Détails d'emballage: sac tissé parcouche avec la palette en bois sans fumigation ou la boîte en bois
Délai de livraison: 20-30 jours après avoir passé la commande
Conditions de paiement: L / C, T / T
Capacité d'approvisionnement: 1000 TONNES PAR MOIS
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Description de produit détaillée
Produit: Le chemin de fer joint la barre Contrôle de la qualité: GV, BV, ABC
Type: 6-Hole ou 4-Hole Matériau: 50#
Processus de production: Roulé ou fonte

Éclisse ferroviaire de trou de GV 6 pour les rails se reliants avec de l'acier laminé à chaud
 
 
 
Introduction générale
 
Laminé à chaud de l'acier de haute qualité, exactement coupe aux longueurs requises et exactement perforées pour adapter
configurations appropriées de trou de boulon. Identifications embouties pour fournir la facilité de l'installation, application appropriée
et identification de qualité pour la traçabilité.
 
 
Caractéristiques
 
Caractéristiques standard pour les barres éteintes de joint d'acier au carbone : Un joint (ou les paires) se compose de deux barres
sans boulons. L'ouverture entre les rails est 1/8 ″. Les trous de boulon sont alternativement en rond et ovale. La chaleur
le traitement se compose chauffer et éteindre d'huile. Préparations de la surface telles que le grenaillage et la peinture
soyez disponible.
 
 
Les capacités incluent
1. Ingénierie ferroviaire américaine et caractéristiques de (AREMA) d'association de M/W comprenant l'acier au carbone
ou matériaux micro d'acier allié.
2. Orteil court sur toutes les sections de rail.
3. Norme ou poinçon spécial.
4. Toutes les sections de rail fournies par les sections typiques, ou fabriqué et usiné de la plaque d'acier (comprenant
rail de poutre et rail de grue).
5. Utilisé pour : Chemin de fer – transit – – exploitation – exportation industrielle
 
 
Paramètre technique pour la référence

Marque

ZHONGYUE

Nom

Barre commune s49

Type

Longueur /Diameter

Poids (kilogramme)

Matériel

115RE

4 ″ du trou 24

17,04

45#
 
Composition chimique (%) : 
C : 0.42-0.50, manganèse : 0.50-0.80, 
SI : 0.17-0.37, 
Cr : ≤0,25, P: 0,035, 
S : 0,035
 
 
 

50#
 
Composition chimique (%) : 
C : 0.62-0.70, manganèse : 0.50-0.80, 
SI : 0.17-0.37, Cr : ≤0,25, P: 0,035, 
S : 0,035

115RE

″ de 6 trous -36

25,56

132-136RE

4hole-24 ″

17,75

132-136RE

6hole-36 ″

26,63 

UIC60

4 trou - 630/Φ26

18,07  

UIC60

4 hole-600/Φ26

17,47

UIC60

4 trou - 630/Φ25

18,1

UIC54

4hole

14,34

UIC54

6hole- 800

19,94

BS80A

4hole

6,5

BS90A

685,8/Φ26

13,23

BS90A

792,9/Φ26,2

15,34

90/91LB

trou 4

18,08

90/91LB

6hole

19,9

50Kg

4hole

14,3

50Kg

6hole

19,5

BS75R

4hole

6,56

BS60A

4hole

5,61

S49

trou 4

9,71

 
 
Photos de produit pour la référence
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Coordonnées
Suzhou Zhongyue Railway Material Co.,Ltd.

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