Transitoire de voie d'oxyde de noir d'acier à faible teneur en carbone attachant le dormeur en bois Ss-EN10025

Transitoire de voie d'oxyde de noir d'acier à faible teneur en carbone attachant le dormeur en bois Ss-EN10025 

Le Général Intoduction de la transitoire de voie

Les transitoires employées pour attacher la voie ferrée en forme de t aux liens en bois ont une tête en forme de L et une jambe carrée. Le fond de la tête est incliné pour assortir la pente de la bride d'un rail. L'astuce est triangulaire, non aiguë. La cale est conduite dans le lien à travers le grain, c.-à-d., parallèle à la voie.

Sa section transversale carrée donne une résistance se tenante beaucoup plus haute de transitoire de chemin de fer qu'une attache ayant le même montant de métal mais une section transversale circulaire a ; en général, environ 50% plus. Une transitoire avec la cale conduite à travers le grain aura environ deux fois autant puissance de participation qu'une conduite avec le grain. Les expériences tôt ont montré que cela l'extraction d'une transitoire de ″ du × 9/16 de ″ de 9/16 conduite 4 pouces de ¼ dans le cèdre sec a exigé en moyenne une force de 857 livres.  Dans le chêne chevronné, un autre expérimentateur a eu besoin de 4281 livres.

Les normes actuelles pour des transitoires de voie définissent deux catégories : 1 (doux) et 2 (à haut carbone).  Les transitoires à haut carbone plus fortes doivent être « HC » marqués.

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