Système d'attache de rail d'OEM de TUV avec le matériel en caoutchouc du HDPE 60Si2MnA

Informations de base
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: ZhongYue
Certification: ISO9001:2015
Numéro de modèle: SUYU9
Quantité de commande min: 10000sets
Prix: Negociable
Détails d'emballage: Sacs tissés et palette en bois, 25kg/Bag, 36 sacs/palette, 26 palettes/récipient
Délai de livraison: 15-30 jours de travail
Conditions de paiement: T/T, 30% à l'avance
Capacité d'approvisionnement: 2500 tonnes/semaine
Produit: SKL12/SKL13/Nabla/KPO/SKL14 type différent système de attachement ferroviaire Matériel: 60Si2MnA, HDPE, le caoutchouc
Couleur: Plaine (peut être adapté aux besoins du client) Application: Rails de attachement
Inspection: Acceptez l'inspection de tiers OEM: OEM de soutien
Surligner:

attaches de voie de chemin de fer

,

système d'attache de vossloh

Système d'attache de rail d'OEM de TUV avec le matériel en caoutchouc du HDPE 60Si2MnA

 

SKL12/SKL13/Nabla/KPO/SKL14 type différent système ferroviaire d'attache

Bien que les e-clips de plus en plus soient remplacés par l'agrafe rapide prémontée, ces attaches sont encore très utilisées dans beaucoup de pays.
 
Le système d'e-clips est en général manufacturé de la barre de 20mm, se produit jusqu'à la charge nominale de l'orteil 1,250kgf et a été largement adopté pour les axes lourds de transport jusqu'à 40 tonnes. SUYU donnera un avis sur quelles matières de protection et d'isolateur à employé, à condition des conditions de fonctionnement environnementales et. En règle générale, l'utilisation du HDPE, la bande ou l'unité centrale est préférée pour les charges élevées d'axe.
 

Caractéristiques

Nom de partie Type Matériel Finition Remarque
E-clips

Diamètre 16mmDia. 
18mmDia. 20mm

60Si2MnA, 
60Si2CrA

Plaine huilée, 
peinture de couleur, 
ou l'autre 
finition faite sur commande

Dureté : 44-48HRC
55SiMn

Charge d'orteil : 500-700kgf pour 
Dia.16mm

  750-900kgf pour Dia.18mm
  1100-1400kgf pour Dia.20mm
 

Résistance à la fatigue : cycles de 3 millions
sans se casser pour Dia.18mm, 
cycles de 5 millions sans 
rupture pour Dia.20mm

 

Norme : DIN17221, BS970, 
GB/T1222

Épaule

UIC54, UIC60, 
115RE, 50kg rail, rail 60kg,

QT500-7

Plaine huilée, 
peinture de couleur

Les différentes conceptions sont disponibles.
BS80lbs, BS100lbs QT450-10
Protection de rail

UIC54, UIC60, 
BS80lbs, BS100lbs,

HDPE

Noir ou 
d'autres couleurs

Les différentes conceptions sont disponibles.
dans la taille commandée EVA 
  le caoutchouc
Isolateur UIC54, UIC60,

Nylon renforcé 
66 (PA66)

Noir, bleu, 
jaune, vert 
ou d'autres couleurs

Les différentes conceptions sont disponibles.

50kg rail, 60kg 
rail, BS80lbs, BS100lbs, 
et taille comme commandé

Caractéristiques

1. Peu, composants simples
2. Puits prouvé globalement
3. le système peut être mécanisé
4. très longue durée
5. niveau et sécurité élevés de sécurité
6. avéré sur tous les types de voie lestée
7. utilisé dans les assemblées et les croisements
8. Peut être fourni sous la forme d'anti-vandale
9. Pratiquement exempt d'entretien
10. Aucun fils à dépouiller ou corroder
 

Composants

Marque ZhongYue
Produit Tous dans le système ferroviaire d'attache
Constitution Transitoire de vis, transitoire de chien
  Boulon et écrou, joint
  Agrafe élastique
  Ancre de rail
  Agrafe de rail
  Éclisse
  Plat de lien
  Protection en plastique et protection en caoutchouc
  Bloc de frein
  Rail de grue

 
 

Photos pour la référence 


Système d'attache de rail d'OEM de TUV avec le matériel en caoutchouc du HDPE 60Si2MnA 0

 

Système d'attache de rail d'OEM de TUV avec le matériel en caoutchouc du HDPE 60Si2MnA 1

 

Système d'attache de rail d'OEM de TUV avec le matériel en caoutchouc du HDPE 60Si2MnA 2

 

Paquet

Système d'attache de rail d'OEM de TUV avec le matériel en caoutchouc du HDPE 60Si2MnA 3
 

Inspection

Système d'attache de rail d'OEM de TUV avec le matériel en caoutchouc du HDPE 60Si2MnA 4
 

Coordonnées
Eric