Lieu d'origine: | La Chine |
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Nom de marque: | ZhongYue |
Certification: | ISO9001:2015 |
Numéro de modèle: | sur mesure |
Quantité de commande min: | 10000pcs |
Prix: | Negociable |
Détails d'emballage: | sachets en plastique 25Kg et palettes en bois ou selon l'exigence des clients |
Délai de livraison: | 15-30 travail jours après l'obtention du paiement |
Conditions de paiement: | T/T, 30% à l'avance |
Capacité d'approvisionnement: | PC 500 000 par mois |
Nom du produit: | Transitoire de vis de CSAD 35 pour les transitoires ferroviaires de dormeur du chemin de fer Q235 35 | Application: | chemin de fer, manière à grande vitesse |
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Qualité: | 4,6, 5,6, 8,8, 10,9 | Matériau: | Q235, 35#, 45#, 40Cr |
de surface: | plaine (huilée), noir d'oxyde, zinc, HDG, cire, bitume, Dacromet | la norme: | ISO898-1, UIC864-1, et N-F F500-50 |
Surligner: | vis de car d'acier inoxydable,vis ferroviaires de fixation de dormeur |
Transitoire de vis de CSAD 35 de ZhongYue pour les transitoires ferroviaires de dormeur du chemin de fer Q235 35# 45#
1. Présentez :
Une transitoire de vis de rail, également appelée la vis de dormeur, vis de rail ou boulon de retard, est une vis moyenne ou grande en métal utilisée pour attacher une embase de rail ou un rail. De telles transitoires sont toujours attachées dans des trous ennuyés dans le dormeur de lien, parfois ainsi que les doigts en plastique incorporés, populairement utilisés pour des rails avec les dormeurs en bois, particulièrement en Amérique et au Canada.
2. Spécifications :
Catégorie | 4,6 | 5,6 | 8,8 | 10,9 |
Matériel | Q235 | 35# | 45# | 40Cr |
Propriétés mécaniques | Résistance à la traction : ≥400Mpa | Résistance à la traction : ≥500Mpa | Résistance à la traction : ≥800Mpa | Résistance à la traction : ≥1000Mpa |
Limite conventionnelle d'élasticité : ≥240Mpa | Limite conventionnelle d'élasticité : ≥300Mpa | Limite conventionnelle d'élasticité : ≥640Mpa | Limite conventionnelle d'élasticité : ≥900Mpa | |
Élongation : ≥22% | Élongation : ≥20% | Élongation : ≥12% | Élongation : ≥9% | |
Recourbement de froid : 90 degrés sans fente | ||||
Surface | plaine (huilée), noir d'oxyde, zinc, HDG, cire, bitume, Dacromet, shérardisation |
3. Notre avantage :
Nos produits sont principalement faits par la pièce forgéee chaude.
Les fils des transitoires de vis de rail sont faits par laminage à chaud avec le special filetant des machines.
Nous produisons les fils métriques, le fil des BS, du BSW, du TR, ou les fils ronds.
Nous faisons également des attaches de rail pour la grue clôturer et le rail de guide d'ascenseur, avec d'autres produits connexes. Nous fabriquons selon GB/TB (des normes nationales chinoises et des normes ferroviaires), SECTEUR, UIC, BS, DIN, ASTM, et COMME normes.
4. Notre gamme de produits :