Pièce en nylon de plastique et en caoutchouc d'isolateur du rail PA66 pour le système ferroviaire d'attache
L'isolateur de rail est installé entre le rail et le plat de lien, pour ajuster la mesure de rail et isoler électriquement des rails de chemin de fer, des agrafes
et boulons de l'intérieur d'un lien ou d'un dormeur concret. Sa fonction est identique comme protection de rail, mais elle est plus épaisse que la protection de rail.
Pour le train à grande vitesse ou haut de charge, c'est une cloison nécessaire d'attache.
Propriétés des isolateurs
Les isolateurs appliquent aux rails tels que le rail 60kg (UIC), le rail 52kg, le rail 136RE, le 90R, le 75R, le 50R, le 60R etc. Il est matériel : Nylon-6 ou
Nylon-66 avec la teneur en fines en verre 20% 35% selon des spécifications. Ces le matériel sont stabilisée et disponible UV
dans la couleur naturelle ou selon la condition.
Les propriétés des isolateurs de rail de Suyu
| Paramètre technique |
Unité |
Impératif technique |
Valeur |
| Densité |
g/cm |
1.3-1.45 |
1,45 |
| Résistance à la traction |
MPA |
≥170 |
178 |
| Élongation |
% |
≤4.4 |
4,0 |
| Résistance à la flexion |
MPA |
≥250 |
290 |
| Résistance aux chocs (aucun espace) |
KJ/m2 |
≥80 |
85 |
| Point de fusion |
℃ |
250 - 270 |
270 |
| Résistance d'isolation |
Ω |
≥1×108 |
5×108 |
| Contenu de fibre de verre |
% |
30-35 |
35 |
| Dureté |
HRR |
≥110 |
118 |
Types d'isolateurs de rail
Nous fournissons les isolateurs de rail et les plaques guides de type e pour des systèmes de systèmes d'attache de rail de SKL et d'attache de Nabla. Le matériel de l'isolateur de rail est habituellement le nylon renforcé 66 (PA66), avec le brun blanc et foncé de couleur ou le noir. Des matériaux et les couleurs peuvent également être adaptés aux besoins du client selon les exigences de clients.
- isolateurs de type e de rail
des isolateurs de type e de rail sont employés dans des systèmes d'attache d'e-clips, ainsi que des e-clips, des épaules de rail et des protections de rail, dont la fonction est d'amortir l'effort du train de dépassement sur le rail et fait le rail de nouveau à la position après, pareillement utilisé comme protection de rail sous la voie ferroviaire.
- Isolateurs de rail de SKL
Des isolateurs de rail de SKL s'appellent également les plaques guides, utilisées dans des systèmes d'attache de SKL, combinés avec des agrafes de tension de SKL, des transitoires de vis, des doigts en plastique, des joints plats et des protections de rail.
La plaque guide d'angle est utilisée sous la bride de tension/SKL/pour maintenir le rail dans la position latérale et les forces latérales
sont passés dessus au corps concret par les moyens de la plaque guide d'angle. Avantageux comme réunissez pré à
usine de dormeur requise. Ceux-ci sont faits de polymères machinés connus sous le nom de poly amide/nylon 66 avec le verre
renfort pour la longévité et la force. Également fourniture de l'isolation électrique élevée. Ajustement de voie de +/10mm
peut être fait par le PAM de plaque guide d'angle, donc la plaque guide différente d'angle peut être utilisée pour différent
clôturez le profil avec le même dormeur et même mesure.
| 1. |
PAM 14k 17 |
| 2. |
PAM 14k 14,5 |
| 3. |
PAM 14k 12 |
| 4. |
PAM 14k 9,5 |
| 5. |
PAM 14k 7 |
- Isolateurs de rail de Nabla
Des isolateurs de rail de Nabla sont employés dans des systèmes d'attache de rail d'agrafe de Nabla, le fonctionnement ainsi que d'autres pièces d'attache comprenant des agrafes de Nabla, des transitoires de vis et des rondelles à ressort.
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