Lieu d'origine: | La Chine |
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Nom de marque: | ZhongYue |
Certification: | ISO9001:2015 |
Numéro de modèle: | 1" x130mm |
Quantité de commande min: | 5000pcs |
Prix: | Negociable |
Détails d'emballage: | Sachets en plastique et palettes en bois ou selon l'exigence des clients |
Délai de livraison: | 30 jours après ont reçu votre paiement |
Conditions de paiement: | T/T, 30% à l'avance |
Capacité d'approvisionnement: | 500000pcs/mois |
Nom de produit :: | les boulons de voie de chemin de fer, poissons boulonne les vis tête double avec des couleurs d'or | Matériel :: | Q235. 35#. 45#. 40Cr |
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Catégorie :: | 4,6 4,8 5,6 8,8 10,9. | Application :: | Pièce d'attache |
Préparation de surface principale :: | Plaine (huilée), noir d'oxyde, zinc, HDG, cire, bitume, Dacromet | Paquet :: | Sac tissé, palette en bois |
Surligner: | boulons de chemin de fer,Hexagone tête Bolt |
Norme : DIN, JIS, OIN, NORME ANSI, ASME, BS, AS
Catégorie : 4,8/8,8/10,9/12,9
Dimensions : M8, M10, M12, M14, M16, M18, M20, M22, M24 et ainsi de suite
Préparation de surface : Galvanisé, simple, le noir anodisent, Dacroment
Marque | ZhongYue | |||
Nom | Boulon ferroviaire | |||
Type | HS26/HS32 | |||
Boulon russe de bride et boulon inséré | ||||
Ou le type par les dessins des clients | ||||
Catégorie | 4,6 | 5,6 | 8,8 | 10,9 |
Matériel | Q235 | 35# | 45# | 40Cr |
Propriétés mécaniques | Résistance à la traction : ≥400Mpa | Résistance à la traction : ≥500Mpa | Résistance à la traction : ≥800Mpa | Résistance à la traction : ≥1000Mpa |
Limite conventionnelle d'élasticité : ≥240Mpa | Limite conventionnelle d'élasticité : ≥300Mpa | Limite conventionnelle d'élasticité : ≥640Mpa | Limite conventionnelle d'élasticité : ≥900Mpa | |
Élongation : ≥22% | Élongation : ≥20% | Élongation : ≥12% | Élongation : ≥9% | |
Recourbement de froid : 90 degrés sans fente | Recourbement de froid : 90 degrés sans fente | Recourbement de froid : 90 degrés sans fente | Recourbement de froid : 90 degrés sans fente | |
Surface | plaine (huilée), noir d'oxyde, zinc, HDG, cire, bitume, Dacromet, shérardisation | |||
La norme se réfère | UIC864-2 |
Établi en 2013, ZhongYue a devenu du plus grand fabricant des attaches ferroviaires en Chine. Nos produits sont manufacturés selon des normes internationales telles qu'ASTM, DIN, les BS, JIS, as, N-F, OIN, GOST et gigaoctet. Ils sont inspectés fréquemment par la BV, le GV, et l'ABS. On nous a accordé ISO9001 : 2008 produits de certificat et d'approvisionnement aux sociétés célèbres telles que VAE, Hilti, Vossloh etc. Nous sommes un fournisseur qualifié de chemin de fer du Canada, de chemin de fer de Kazakhstan, de chemin de fer américain, de chemin de fer de la Zambie, de chemin de fer de la Thaïlande, de chemin de fer de l'Indonésie, de chemin de fer de la Malaisie, de chemin de fer de la Suède, de chemin de fer du Nouvelle-Zélande, de chemin de fer etc. de l'Afrique du Sud.
Application
Chemin de fer, exploitation, pont, construction et ainsi de suite
Machine d'inspection pour les agrafes de finition de rail
1. Q : Êtes-vous une usine de fabrication ?
A : Oui, nous sommes.
2.Q : Quelle information devrions-nous montrer si nous avons besoin de prix ?
A : Dessin avec toute la taille ;
Matériel ;
Préparation de surface ;
Quantité ;
Le poids serait meilleur à une citation plus précise.
3.Q : Que diriez-vous de du dessin ?
A : Nous acceptons la personnalisation, offrons svp votre propre dessin d'étude avant que nous calculions le prix précis.
4.Q : Combien de manières de préparation de surface ?
A : Plaine (huilée) ; peinture avec toute couleur ; noir d'oxyde ;
cire ; bitumenizing ; DHG ; galvanoplastie znic ; ect.
5. Q : Conditions de paiement ?
A : 30% par T/T comme dépôt, l'équilibre 70% par T/T contre la copie de B/L dans un délai de 7 jours ouvrables. (excepté le rail et l'éclisse).
6. Q : Date de validité ?
A : 10~15 jours en général. on lui montrera dans la citation.
7. Q : Sujets témoin ?
A : Nous pouvons fournir l'échantillon, acceptons la personnalisation.
8. Q : Sujets de certification ?
A : Nous avons ISO9001 : 2008. SGS.We acceptent également l'essai de tiers des clients.