Catégorie de la transitoire 5,6 de vis de rail d'acier inoxydable pour les attaches ferroviaires

Informations de base
Lieu d'origine: Suzhou, Chine
Nom de marque: ZHONGYUE
Certification: TUV, SGS, ISO9001
Numéro de modèle: DIN
Quantité de commande min: 10.000 exemplaires
Prix: USD0.4 to USD0.2
Détails d'emballage: les cartons 25kg ou les sacs tissés onwooden la palette, 36bags/pallets, 24pallets/container
Délai de livraison: 10 à 30 jours selon votre quantité d'ordre
Conditions de paiement: L / C, T / T
Capacité d'approvisionnement: 10,000PCS par semaine
Application: Le dormeur ferroviaire de solides solubles Serie visse la catégorie 5,6 pour les attaches ferroviair Matériel: Q235, 35#, 45#, 40Cr
Échantillon: Disponible personnalisation: Acceptable
Préparation de surface: HDG, huile, noir d'oxyde, cire Catégorie: 4,6, 4,8, 5,6, 8,8
Norme: ISO898-1, UIC864-1, et N-F F500-50 Dureté: 43-47
Surligner:

vis de car d'acier inoxydable

,

vis ferroviaires de fixation de dormeur

Le dormeur ferroviaire de solides solubles Serie visse la catégorie 5,6 pour les attaches ferroviaires
 

Une transitoire de vis de rail, également appelée la vis de dormeur, vis de rail ou boulon de retard, est une vis moyenne ou grande en métal utilisée pour attacher une embase de rail ou un rail. De telles transitoires sont toujours attachées dans des trous ennuyés dans le dormeur de lien, parfois ainsi que les doigts en plastique incorporés, populairement utilisés pour des rails avec les dormeurs en bois, particulièrement en Amérique et au Canada.
dessin pour la transitoire de visdivers des transitoires de vis

Processus de fabrication aux transitoires de vis :

Pour des types de vis de dormeur, les séries de solides solubles sont les ventes chaudes supérieures, avec de diverses tailles disponibles. En outre, transitoire principale carrée de vis, transitoire de vis d'hexagone, double transitoire principale de vis, vis de chien, vis de bois de construction, et d'autres.

 

Nom

Transitoire standard de vis de catégorie de la surface 5,6 DIN solides solubles Serie HDG pour l'usage ferroviaire d'attache

Type

Ss5. - 150

V20-135

 

Ss8-140

V23-115

 

Ss8-150

V23-135

 

Ss8-160

V23-155

 

Ss23-160

V23-215

 

Ss25. - 165

V26-115

 

Ss35. - 161

 

 

 Ou le type par les dessins des clients

Catégorie

4,6

5,6

8,8

10,9

Matériel

Q235

35#

45#

40Cr

Mécanique 
propriétés

Résistance à la traction : 
≥400Mpa

Résistance à la traction :
≥500Mpa

Résistance à la traction :
≥800Mpa

Résistance à la traction :
≥1000Mpa

 

Limite conventionnelle d'élasticité : ≥240Mpa

Limite conventionnelle d'élasticité : ≥300Mpa

Limite conventionnelle d'élasticité :
≥640Mpa

Limite conventionnelle d'élasticité : ≥900Mpa

 

Élongation : ≥22%

Élongation : ≥20%

Élongation : ≥12%

Élongation : ≥9%

 

Recourbement de froid : 
90 degrés sans fente

Recourbement de froid :
 90 degrés sans fente

Recourbement de froid : 
90 degrés sans fente

Recourbement de froid : 
90 degrés sans fente

Surface

plaine (huilée), noir d'oxyde, zinc, HDG, cire, bitume, Dacromet, shérardisation

La norme se réfère

ISO898-1, UIC864-1, et N-F F500-50

 

Processus de fabrication

 

Matière première -- Tréfilage -- Coupure du fil machine à la longueur -- formation de la tête -- tranchant -- Roulement de fil -- Traitement thermique -- Préparation de surface -- Inspection finale -- Empaquetage -- Expédition  

 

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Coordonnées
Eric