10,9 Attaches en plastique de chemin de fer de doigt d'oxyde de la catégorie 40Cr de noir de vis d'insertion en acier de transitoire

Informations de base
Lieu d'origine: Suzhou, Chine
Nom de marque: ZHONGYUE
Certification: TUV, SGS, ISO9001
Numéro de modèle: DIN
Quantité de commande min: 10.000 exemplaires
Prix: USD0.4 to USD0.2
Détails d'emballage: les cartons 25kg ou les sacs tissés onwooden la palette, 36bags/pallets, 24pallets/container
Délai de livraison: 10 à 30 jours selon votre quantité d'ordre
Conditions de paiement: L / C, T / T
Capacité d'approvisionnement: 10,000PCS par semaine
Application: Chemin de fer, souterrain, mine Matériel: Q235, 35#, 45#, 40Cr
Échantillon: Disponible Personnalisation: Acceptable
Préparation de surface: HDG, huile, noir d'oxyde, cire Catégorie: 4,6, 4,8, 5,6, 8,8
Norme: ISO898-1, UIC864-1, et N-F F500-50 Dureté: 43-47
Surligner:

stainless steel coach screws

,

black oxide screws

10,9 attaches ferroviaires d'oxyde de la catégorie 40Cr de vis de doigt en plastique noir en acier de Spike Railway Spike Insert

 

Les transitoires ferroviaires de vis fournissent un couplage mécanique qui fournit plus de deux fois la puissance se tenante des transitoires ferroviaires martelées conventionnelles.

Les transitoires de vis sont utilisées généralement pour attacher les liens ferroviaires de bois de construction/dormeurs ; cependant, elles peuvent également être employées en même temps que les olives en plastique qui ont été moulées dans les liens/dormeurs concrets.

Les divers profils de fil, longueurs, diamètres et têtes d'entraînement sont disponibles pour satisfaire à des exigences géographiques spécifiques et ZHONGYUE peut aider avec des spécifications produit et la sélection.

 

Nom

10,9 attaches ferroviaires d'oxyde de la catégorie 40Cr de vis de doigt en plastique noir en acier de Spike Railway Spike Insert

Type

Ss5. - 150

V20-135

 

Ss8-140

V23-115

 

Ss8-150

V23-135

 

Ss8-160

V23-155

 

Ss23-160

V23-215

 

Ss25. - 165

V26-115

 

Ss35. - 161

 

 

Ou le type par les dessins des clients

Catégorie

4,6

5,6

8,8

10,9

Matériel

Q235

35#

45#

40Cr

Mécanique

 

propriétés

Résistance à la traction :

≥400Mpa

Résistance à la traction :

≥500Mpa

Résistance à la traction :

≥800Mpa

Résistance à la traction :

≥1000Mpa

 

Limite conventionnelle d'élasticité : ≥240Mpa

Limite conventionnelle d'élasticité : ≥300Mpa

Limite conventionnelle d'élasticité : ≥640Mpa

Limite conventionnelle d'élasticité : ≥900Mpa

 

Élongation : ≥22%

Élongation : ≥20%

Élongation : ≥12%

Élongation : ≥9%

 

Recourbement froid :

 

90 degrés sans fente

Recourbement froid :

 

90 degrés sans fente

Recourbement froid :

 

90 degrés sans fente

Recourbement froid :

 

90 degrés sans fente

Surface

simple (huilé), noir d'oxyde, zinc, HDG, cire, bitume, Dacromet, shérardisation

La norme se réfère

ISO898-1, UIC864-1, et N-F F500-50

 

Processus de fabrication

 

Matière première -- Tréfilage -- Coupure du fil machine à la longueur -- formation de la tête -- tranchant -- Roulement de fil -- Traitement thermique -- Préparation de surface -- Inspection finale -- Emballage -- Expédition

   

 

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Si vous avez n'importe quels autres modèles d'attache de rail de rail, bienvenus pour me contacter.

 

 
Eric Li
 
 
 

Coordonnées
Eric