Le chien ferroviaire de chaussure de transitoire de vis de ZhongYue cloue ISO898-1 UIC864-1

Le chien ferroviaire de chaussure de transitoire de vis de ZhongYue cloue la vente chaude en Afrique

Présentez :

La transitoire ferroviaire de chien est un grand clou avec une tête de compensation qui est utilisée pour fixer des rails et des embases aux dormeurs dans la voie.

Description :

Notez (4,8 comme échantillon)

les 4 premiers : la résistance à la traction du matériel Q235 est 400MPa ;

le 0,8 deuxième : le rapport de rendement est 0,8 ;

la limite conventionnelle d'élasticité du matériel Q235 est 400MPa X 0,8 MPA =320.

MOQ : 1.0MT par modèle
Emballage : sachets en plastique 25Kg et palettes en bois ou selon l'exigence des clients

Processus

1. Matière première
2. Coupure
3. Formation principale
4. Traitement thermique
5. Préparation de surface
6. Inspection finale
7. Emballage
8. Expédition.

Machine d'inspection

1. Appareil de contrôle Brinell de dureté
2. Analyseur de carbone et de soufre
3. Machine de dureté de Rockwell
4. Machine d'essai automatique d'impact
5. Microscope métallographique
6. Analyseur ultra-rapide automatique
7. Machine d'essai de fatigue
8. Machine de polonais métallographique de spécimen
9. Spécimen métallographique dirigeant la machine

 
1. Nous produisons les transitoires de vis de dormeur de rail pour les Etats-Unis avec l'ASTMA66-87 standard, froid pliant 90 degrés sans fissures. La force standard 65000PSI ou 100000psi de haute résistance est disponible.
Diamètre : 3/4", 7/8", 15/16"
Longueur : 5-1/2 », 6", 7", 8", 10"
Catégorie : 4,6, 5,6, 8,8
Matériel : Q235, 35#, 45#
Préparation de surface : Plaine (huilée), peinture noire, zinc, HDG
 

2. des transitoires de vis de dormeur de rail avec le grand disque sont en grande partie employées en Amérique du Sud et en Afrique
On permet une chandelle de 1mm en noyau et diamètres de fil vers le point de la vis au-dessus du parallèle montré par partie, fourni la tolérance sur le diamètre à l'extrémité supérieure n'est pas dépassée. Le matériel pour la vis de dormeur de rail est conforme à la norme britannique N 15-1961.
Diamètre : 22mm, 23mm
Longueur : 115mm, 133mm, 178mm
Catégorie : 4,6, 5,6
Matériel : Q235, 35#
 

3. La vis 3V de dormeur rencontre N-F F50-006, la catégorie 4,6 et 5,6. Les propriétés mécaniques sont conformes à N-F F 50006, à la force 700MPA (minute) de tension, à l'élongation 12% (minute), et au froid pliant 30 degrés sans fente.
Catégorie : 4,6, 5,6
Matériel : Q235, 35#
Préparation de surface : Plaine (huilée), peinture noire, zinc, HDG
MOQ : 5000PCS

 
4. transitoire de vis pour le dormeur en bois (transitoire de vis de tension élevée)
Taille : 15/16×6-1/2
Préparation de surface : Plaine (cirée), peinture noire
MOQ : 5000PCS
Emballage : 38PCS dans le barillet en plastique 50LB
 

Les transitoires normales de vis d'acier au carbone se tiendront étant 45degree froids pliés autour d'une borne trois fois, le diamètre de la transitoire sans fente sur l'extérieur de la partie coudée.
Matériel : 45#, traitement thermique

5. La vis d'entraîneur est utilisée pour l'industrie minière en Afrique du Sud
Diamètre : 18mm
Longueur : 65mm et 75mm
Matériel : Q195 et Q235
Préparation de surface : Zinc
Catégorie : 4,6

6. La transitoire de vis de dormeur du rail DHS35, soutient l'utilisation du système d'attache du rail SKL14
Diamètre : 24mm
Longueur : 158mm et 161mm
Catégorie : 4,6, 5,6, 8,8
Matériel : Q235, 35#, 45#
Préparation de surface : Plaine (huilée), peinture noire, zinc, HDG