La voie ferrée moulue solaire de l'acier AREM Q235 d'Arbon cloue N-F F500-50

La vis moulue solaire ferroviaire de ZhongYue cloue l'acier au carbone AREM Q235 de transitoires de chien

Présentez :

La transitoire de voie ferroviaire est principalement employée pour le rail et le dormeur en bois, est employé pour relier le rail et le dormeur ou la protection en acier et un dormeur d'attache.

Paramètres techniques

Notez (4,8 comme échantillon)

les 4 premiers : la résistance à la traction du matériel Q235 est 400MPa ;

le 0,8 deuxième : le rapport de rendement est 0,8 ;

la limite conventionnelle d'élasticité du matériel Q235 est 400MPa X 0,8 MPA =320.

MOQ : 1.0MT par modèle
Emballage : sachets en plastique 25Kg et palettes en bois ou selon l'exigence des clients

Processus

1. Matière première
2. Coupure
3. Formation principale
4. Traitement thermique
5. Préparation de surface
6. Inspection finale
7. Emballage
8. Expédition.

Machine d'inspection

1. Appareil de contrôle Brinell de dureté
2. Analyseur de carbone et de soufre
3. Machine de dureté de Rockwell
4. Machine d'essai automatique d'impact
5. Microscope métallographique
6. Analyseur ultra-rapide automatique
7. Machine d'essai de fatigue
8. Machine de polonais métallographique de spécimen
9. Spécimen métallographique dirigeant la machine