HRC système d'attache/de garnitures et attaches ferroviaires à haute résistance de voie 44 - 48

Informations de base
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: ZhongYue
Certification: ISO9001:2015
Numéro de modèle: AGRAFE DE POING
Quantité de commande min: 2000sets
Prix: Negociable
Détails d'emballage: sac 25KG tissé parcouche avec la palette en bois sans fumigation.
Délai de livraison: 20-30 jours de passer des commandes
Conditions de paiement: T/T, 30% à l'avance
Capacité d'approvisionnement: 100 000 jeux par mois
Matériau: Ressort Sreel 60Si2MnA, PA66, Q235 marché: L'Afrique du Sud, Zimbabwe, Botswana, Souaziland
Nom: Attaches de rail de poing Dureté: 44-48HRC
la norme: DIN17221, BS970, GB/T1222 Inspection de qualité: Inspection sur chaque Workshift
de surface: Oxyde noir, plaine huilée ou en tant que demande
Surligner:

agrafes de rail de grue

,

agrafes de rail de vacarme

Système d'attache/clip à ressort ferroviaires de poing d'agrafe poing de chemin de fer

 

 

Le système d'attache de rail de poing provenu de la Suède et est employé intensivement dans les chemins de fer extérieurs africains du sud avec les installations importantes en Afrique du Sud, au Zimbabwe, au Botswana, au Souaziland et en Namibie. Le système a été également employé en Amérique du Sud et en Australie.

Le plus grand projet exécuté dans la région africaine du sud sur le poing était la ligne lourde de transport d'Orex (Sishen-Saldanha), qui est 810km dans la longueur.

Tous ces composants sont fabriqués sur place à nos travaux d'Isando à OIN 9001 d'en des BS : normes de qualité.

 

Un ensemble de système de poing comporte de :

 

A) Agrafe en acier de ressort d'agrafe de poing/poing/agrafe ferroviaire de poing ; -2 unités ;

B) Protection de rail/embase de poing ; -2 unités ;

C) Insulated maintenant la goupille/a isolé le Pin d'acier/unités isolées de la borne -2 ;

 

 

Caractéristiques

1. VENTE CHAUDE
2. système d'attache de rail de poing : Agrafe de poing, goupille isolée et protection de base
3. très utilisé en Afrique

 

Matériel 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7
Composition chimique (%) C : 0.56-0.64, manganèse : 0.60-0.90, SI : 1.60-2.00, Cr : ≤0.35, P : ≤0.03, S : ≤0.03 C : 0.56-0.64, manganèse : 0.40-0.70, SI : 1.40-1.80, Cr : 0.70-1.00 P : ≤0.03, S : ≤0.03 C : 0.52-0.60, manganèse : 0.60-0.90, SI : 1.50-2.00, Cr : ≤0.35 P : ≤0.03, S : ≤0.03 C : 0.35-0.42, manganèse : 0.50-0.80, SI : 1.50-1.80, P : ≤0.03, S : ≤0.03
Dureté

Pour des e-clips : 44-48HRC

Pour l'agrafe de skl : 42-47HRC

Résistance à la fatigue

pour Dia.18 est les cycles de 3 millions sans rupture

pour Dia.20 est les cycles de 5 millions sans rupture

Surface plaine (huilée), noir d'oxyde, peinture de couleur, HDG, électrodéposition de zinc…
La norme se réfère DIN17221, BS970, GB/T1222

 

HRC système d'attache/de garnitures et attaches ferroviaires à haute résistance de voie 44 - 48 0

 

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Janet Jiang zy15@zyrail.com

 

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