Lieu d'origine: | La Chine |
---|---|
Nom de marque: | ZhongYue |
Certification: | ISO9001:2015 |
Numéro de modèle: | Personnalisé |
Quantité de commande min: | 10000PCS |
Prix: | Negociable |
Détails d'emballage: | les cartons 25kg ou les sacs tissés onwooden la palette, 36 sacs/palettes, 24 palettes/conteneur |
Délai de livraison: | 25-30days après réception du paiement par anticipation |
Conditions de paiement: | T/T, 30% à l'avance |
Capacité d'approvisionnement: | 10,000PCS par semaine |
Nom du produit: | Vis galvanisée d'entraînement de bois de construction de tête de joint, transitoire en spirale avec | Matériau: | Q235, 35#, 45# |
---|---|---|---|
Grade :: | 4.6/5.6/5.8/6.8/8.8 | de surface: | Plaine/noir/HDG/zinc de jaune |
Taille :: | 5/8" x10 » | la norme: | ASTM |
Froid se pliant : :: | 90 degrés sans fente | Résistance à la traction :: | ≥414Mpa |
Surligner: | transitoires ferroviaires de chien,transitoires de bateau |
Vis galvanisée d'entraînement de bois de construction de tête de joint, transitoire en spirale avec Q235, 35#, matériel 45#
Nous sommes le plus grands fabricant et fournisseur de la gamme complète des TRANSITOIRES ferroviaires à nos clients évalués selon des caractéristiques données. Ce sont disponibles au principal prix du marché, largement apprécié également pour sa longévité, résistance à la corrosion, et entretien facile.
Un des articles de fixation de rail rigides les plus populaires, sont intensivement employés pour serrer la voie ferroviaire sur le lien en bois ou concret. Des transitoires de vis sont employées pour fixer des plats de lien sur les liens en bois en trous pré-ennuyés et avec les insertions en plastique fondues d'avance dans les dormeurs concrets. Elles sont intensivement employées sur les voies ultra-rapides avec l'attache extrêmement populaire de H.M.
Les attaches efficaces de HeadThese de joint réduisent des coûts d'andmaintenance d'installation. Utilisé pour la construction de bois de construction, planches et panneaux de croisement de route, rails de garde d'andtrestle de pont, ensemble- d'automobile, docks, etc. La tête de joint est forgée simple, l'élimination du corrosionthat se produit entre la tête et le joint. La puissance d'Excellentholding des fils fournit l'installation serrée. Des transitoires sont facilement installées, conduit avec le conducteur de transitoire orpneumatic de maillet. Elles tournent en tant que trous intoprebored conduits, n'endommageant aucun des fibres de bois. Elles ne peuvent pas être dépassées et sont facilement main de removedwith ou machine-outil pour la réutilisation.
Nom | 5,6 évaluez la dureté élevée standard de la transitoire DIN de la vis 35# | |||
Dactylographiez | Ss5. - 150 | V20-135 | ||
Ss8-140 | V23-115 | |||
Ss8-150 | V23-135 | |||
Ss8-160 | V23-155 | |||
Ss23-160 | V23-215 | |||
Ss25. - 165 | V26-115 | |||
Ss35. - 161 | ||||
Ou le type par les dessins des clients | ||||
Catégorie | 4,6 | 5,6 | 8,8 | 10,9 |
Matériel | Q235 | 35# | 45# | 40Cr |
Mécanique propriétés |
Résistance à la traction : ≥400Mpa |
Résistance à la traction : ≥500Mpa |
Résistance à la traction : ≥800Mpa |
Résistance à la traction : ≥1000Mpa |
Limite conventionnelle d'élasticité : ≥240Mpa | Limite conventionnelle d'élasticité : ≥300Mpa | Limite conventionnelle d'élasticité : ≥640Mpa | Limite conventionnelle d'élasticité : ≥900Mpa | |
Élongation : ≥22% | Élongation : ≥20% | Élongation : ≥12% | Élongation : ≥9% | |
Recourbement de froid : 90 degrés sans fente |
Recourbement de froid : 90 degrés sans fente |
Recourbement de froid : 90 degrés sans fente |
Recourbement de froid : 90 degrés sans fente |
|
Surface | plaine (huilée), noir d'oxyde, zinc, HDG, cire, bitume, Dacromet, shérardisation | |||
La norme se réfère | ISO898-1, UIC864-1, et N-F F500-50 |
TRANSITOIRES PRINCIPALES D'ENTRAÎNEMENT DE BOIS DE CONSTRUCTION DE JOINT
5/8" à 7/8" diamètres
6" à 12" longueurs
Des transitoires faites sur commande peuvent être commandées avec différentes dimensions.
Gammes de produits de Zhongyue :