Le dormeur ferroviaire extérieur galvanisé visse l'approbation principale d'OIN 35# de Speical

Le dormeur ferroviaire extérieur galvanisé visse l'approbation d'OIN de la tête 35# de Speical
 
 
Matériel
 

 
Note (5,6 comme échantillon)
les 5 premiers : la résistance à la traction de 35# matériel est 500MPa ;
le 0,6 deuxième : le rapport de rendement est 0,6 ;
la limite conventionnelle d'élasticité de 35# matériel est 500MPa X 0,6 = MPA 300.
MOQ : 5000PCS
Emballage : sachets en plastique 25Kg et palettes en bois ou selon l'exigence des clients
 
 
Processus

1. Matière première
2. Tréfilage
3. Coupe
4. Formation de tête
5. Traitement thermique
6. Préparation de surface
7. Inspection finale
8. Emballage
9. Expédition.

Préparation de surface

1. simple (huilé)
2. peinture de couleur
3. noir d'oxyde (la plupart de choix)
4. galavazing
5. DHG
6. Dacromet

Machine d'inspection

1. Appareil de contrôle Brinell de dureté
2. Machine de dureté de Rockwell
3. Analyseur de carbone et de soufre
4. Machine d'essai automatique d'impact
5. Analyseur ultra-rapide automatique
6. Microscope métallographique
7. Machine d'essai de fatigue
8. Machine de polonais métallographique de spécimen
9. Spécimen métallographique dirigeant la machine

 
Paquet
 
1. 25kg par palette en bois tissée de fumigation libre de la double couche bag+
36bags/pallet,
24pallets/container
2. barillet
3. en s'accordant avec votre demande
 
1. Nous produisons les transitoires de vis de dormeur de rail pour les Etats-Unis avec l'ASTMA66-87 standard, froides pliant 90 degrés sans fissures. La force standard 65000PSI ou 100000psi de haute résistance est disponible.
Diamètre : 3/4", 7/8", 15/16"
Longueur : 5-1/2 », 6", 7", 8", 10"
Catégorie : 4,6, 5,6, 8,8
Matériel : Q235, 35#, 45#
2. des transitoires de vis de dormeur de rail avec le grand disque sont en grande partie employées en Amérique du Sud et en Afrique
On permet une chandelle de 1mm en noyau et diamètres de fil vers le point de la vis au-dessus du parallèle montré par partie, si la tolérance sur le diamètre à l'extrémité supérieure n'est pas dépassée. Le matériel pour la vis de dormeur de rail est conforme à la norme britannique N 15-1961.
Diamètre : 22mm, 23mm
Longueur : 115mm, 133mm, 178mm
Catégorie : 4,6, 5,6
Matériel : Q235, 35#
3. La vis 3V de dormeur rencontre N-F F50-006, évalue 4,6 et 5,6. Les propriétés mécaniques sont conformes à N-F F 50006, à la force 700MPA (minute) de tension, à l'élongation 12% (minute), et froid pliant 30 degrés sans fente.
Catégorie : 4,6, 5,6
Matériel : Q235, 35#
Préparation de surface : Simple (huilé), peinture noire, zinc, HDG
 

 
4. transitoire de vis pour le dormeur en bois (transitoire de vis de tension élevée)
Taille : 15/16×6-1/2
Préparation de surface : Simple (ciré), peinture noire
 

 
Les transitoires normales de vis d'acier au carbone se tiendront étant 45degree froids pliés autour d'une borne trois fois, le diamètre de la transitoire sans fente sur en dehors de la partie coudée.
Matériel : 45#, traitement thermique
5. La vis d'entraîneur est utilisée pour l'industrie minière en Afrique du Sud
Diamètre : 18mm
Longueur : 65mm et 75mm
Matériel : Q195 et Q235
Préparation de surface : Zinc
Catégorie : 4,6
6. La transitoire de vis de dormeur du rail DHS35, soutient l'utilisation du système d'attache du rail SKL14
Diamètre : 24mm
Longueur : 158mm et 161mm
Catégorie : 4,6, 5,6, 8,8
Matériel : Q235, 35#, 45#
Préparation de surface : Simple (huilé), peinture noire, zinc, HDG
 
les transitoires d'entraînement 7.Timber peuvent réduire l'installation et les coûts de maintenance. Les transitoires sont employées pour les planches et les panneaux de croisement de route de construction de bois de construction, les rails de garde de pont et de chevalet, l'ensemble- d'automobile, les docks, etc. La tête de joint est forgée simple et l'excellente puissance se tenante des fils fournit l'installation serrée. Les transitoires sont facilement installées, conduit avec un maillet ou un conducteur de transitoire pneumatique. Elles ne peuvent pas être dépassées et sont facilement enlevées pour la réutilisation avec une main ou une machine-outil. Les transitoires d'entraînement sont disponibles pour une grande variété d'installations et d'entretien de manière, et de rencontrer l'ASTMA66-87 standard, froid pliant 90 degrés sans fente.
Taille principale : 5/8×10 et 7/8×7
Catégorie : 5,6
Matériel : 35#
Préparation de surface : Zinc ou selon l'exigence des clients
 

 


 
Si vous avez n'importe quels autres modèles d'attache de rail de rail, n'hésitez pas à me contacter.
Contact : Alice (zy10@zyrail.com)