Q235 boulons de voie ferroviaires du boulon HS26/HS32 de 40Cr avec le bitume/Dacromet

Informations de base
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: ZhongYue
Certification: ISO9001:2015
Numéro de modèle: 24x145mm
Quantité de commande min: 10000sets
Prix: Negociable
Détails d'emballage: Sachets en plastique et palettes en bois ou selon l'exigence des clients
Délai de livraison: 30 jours après ont reçu votre paiement
Conditions de paiement: T/T, 30% à l'avance
Capacité d'approvisionnement: 500000pcs/mois
Nom de produit :: Boulons de haute résistance pour la voie ferroviaire | Boulon de poissons, boulon d'agrafe, boulon s Matériel :: 45 #
Catégorie :: 8,8 Application :: Pièce d'attache
Préparation de surface principale :: Plaine (huilée), noir d'oxyde, zinc, HDG, cire, bitume, Dacromet Paquet :: Sac tissé, palette en bois
Surligner:

Hexagone tête Bolt

,

écrous et boulons en acier

Boulons de haute résistance pour la voie ferroviaire | Pêchez le boulon, boulon d'agrafe, le matériel spécial 50# de boulon
 
Les boulons de voie sont généralement les boulons principaux couverts d'un dôme par hexagone. Ils sont employés pour fixer les plats de voie aux chaînes de voie sur l'équipement de chenille tel que des bouteurs. Des boulons de voie de Zhongyue sont forgés des aciers alliés et soumis à un traitement thermique selon les caractéristiques des fabricants de matériel.
 
Nous produisons également beaucoup de doubles vis principales tous les ans selon les dessins ou les échantillons des clients.
 
Des boulons de voie sont faits des pouce-séries avec des fils d'UNRF ou d'UNRS, ou métrique avec des fils de fin-lancement. Ils sont fixés par la place, l'hexagone ou les écrous voûtés spéciaux de voie.
 

 

Marque ZhongYue
Nom Boulon ferroviaire
Type HS26/HS32
Boulon russe de bride et boulon inséré
Ou le type par les dessins des clients
Catégorie 4,6 5,6 8,8 10,9
Matériel Q235 35# 45# 40Cr
Propriétés mécaniques Résistance à la traction : ≥400Mpa Résistance à la traction : ≥500Mpa Résistance à la traction : ≥800Mpa Résistance à la traction : ≥1000Mpa
Limite conventionnelle d'élasticité : ≥240Mpa Limite conventionnelle d'élasticité : ≥300Mpa Limite conventionnelle d'élasticité : ≥640Mpa Limite conventionnelle d'élasticité : ≥900Mpa
Élongation : ≥22% Élongation : ≥20% Élongation : ≥12% Élongation : ≥9%
Recourbement de froid : 90 degrés sans fente Recourbement de froid : 90 degrés sans fente Recourbement de froid : 90 degrés sans fente Recourbement de froid : 90 degrés sans fente
Surface plaine (huilée), noir d'oxyde, zinc, HDG, cire, bitume, Dacromet, shérardisation
La norme se réfère UIC864-2
Q235 boulons de voie ferroviaires du boulon HS26/HS32 de 40Cr avec le bitume/Dacromet 0Q235 boulons de voie ferroviaires du boulon HS26/HS32 de 40Cr avec le bitume/Dacromet 1
 
 

Catégorie de force

De la catégorie de force de l'acier, le boulon de haute résistance avec 8.8s et la force 10.9s évaluent, les la plupart sont 10.9s. En revanche, le boulon commun de rail avec la catégorie de moindre force aiment 4.4s, 4.8s, 5.6s et 8.8s.

Caractéristique de chargement

Le boulon de haute résistance exercent la force de prétention pour visser et produire la force d'extrusion entre les composants se reliants. De sorte que créant la grande perpendiculaire de frottement à la direction de la vis. En outre, la force de prétention, anti-glissant le coefficient et les types d'acier ont la grande influence sur la portance du boulon de haute résistance. Le boulon commun de chemin de fer transmettent le cisaillement par la résistance de cisaillement des efforts de vis et d'incidence le long de trou de boulon.

Application

Le boulon de haute résistance peut être appliqué dans le membre principal. Généralement, le boulon de haute résistance est connexion permanente, en d'autres termes, à usage unique seulement. Le boulon de haute résistance est le boulon contraint d'avance. Le type de friction a été ajouté précontraignent par la clé dynamométrique. Le type d'incidence secoue la tête de fleur de prune. Le boulon ferroviaire commun est réutilisable et il a le cisaillement de pauvres résistant, ainsi il est en grande partie appliqué dans le membre secondaire.

 

Application

 

Chemin de fer, exploitation, pont, construction et ainsi de suite

 

Machine d'inspection pour les agrafes de finition de rail

 

 

Nos produits principaux :

 

Nous pouvons fournir des produits selon des dessins et des échantillons de clients. Nos produits principaux sont comme suivant :
1. transitoire vissez la transitoire/vis d'entraîneur/vis d'entraînement/de dormeur vis, chien/transitoire de chemin de fer/transitoire de serrure/transitoire coupée, etc.
2. clôturez la bride de tension d'agrafe E, R, agrafe de Deenik d'agrafe de Pandrol d'agrafe de SKL
3. le pivot les boulons incurvés de tunnel de boulons de boulons de Rod de boulons de goujon de boulons de base boulonne de voie de boulon de Special de boulons de boulons en U/boulons en J/boulons d'anchrage
4. l'embase de plat de lien/rail de base de fixation de rail plat de rail capitonne les dames/protection unique
5. éclisse/barre de joint/barre d'épissure joint de rail
6. boulon de joint de /Rail inséré par boulon de boulon de Rod de boulon de place de boulon de poissons de boulon d'agrafe de boulon de bride de boulon de boulon à tête rectangulaire/rail de boulon de voie
7. agrafe d'acier de plat d'ancre de bride de ressort de rail de plaque de presseur
8. ancres de rail d'insertions de dormeur de rail d'épaule de rail pour des dormeurs de rail
9. doigt de plastique/insertion en nylon plaque guide
Nous essayons de fournir les meilleurs produits au meilleur prix !

 

Transitoires faites sur commande de voie ferrée, transitoire filetée de vis pour le système d'attache de rail

 

1. Q : quelle information devrions-nous montrer si nous avons besoin de prix ?

A : 1. espèces d'arbre ;

2. taille : length*width*thicknessl ;

3. quantité ;

4. nous adoptons l'anti corrosion huilée, si les vôtres spéciaux, la marquent svp.

 

2.Q : quel est anti-corrosif ?

A : Utilisant la technologie d'huilage de corrosion de haute température et de pression.
Normes de technologie : GB9221-88

 

3. Q : conditions de paiement ?

A : 30% par T/T comme dépôt, l'équilibre 70% avant la livraison.

 

4. Q : Date de validité ?

A : 10~15 jours en général. on lui montrera dans la citation.

 

5. Q : Honoraires de moule ?

A : si nous avons le même moule, aucun honoraires de moule ;

si nous faisons le nouveau moule avec la petite quantité, salaire de client pour lui ;

si nous faisons le nouveau moule avec la grande quantité, salaire de SuYu pour lui.

 

 

Si vous avez le tout d'autres modèles de rail clôturent l'attache, accueil pour me contacter.

 

 
Éric Li

 

Coordonnées
Eric