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Le dormeur ferroviaire de pièce forgéee chaude visse le boulon de voie spécial de double extrémité adapté aux besoins du client

De bonne qualité Vis ferroviaires de dormeur en ventes
De bonne qualité Vis ferroviaires de dormeur en ventes
Après une comparaison du nombre de système d'attache de rail, j'ai constaté que la qualité des produits de Suyu est meilleure que d'autres. Choisissez ainsi Suyu est droit.

—— JIM

Récemment coopéré avec Changhaï Suyu, nous sommes très satisfaisants. Non seulement leurs produits mais leurs services tous très bons.

—— Jack

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Le dormeur ferroviaire de pièce forgéee chaude visse le boulon de voie spécial de double extrémité adapté aux besoins du client

Chine Le dormeur ferroviaire de pièce forgéee chaude visse le boulon de voie spécial de double extrémité adapté aux besoins du client fournisseur

Image Grand :  Le dormeur ferroviaire de pièce forgéee chaude visse le boulon de voie spécial de double extrémité adapté aux besoins du client

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: Kunshan
Nom de marque: ZHONGYUE
Certification: ISO9001:2008
Numéro de modèle: sur mesure

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 3000 pcs
Prix: negotiation
Détails d'emballage: sachets en plastique 25Kg et palettes en bois ou selon l'exigence des clients
Délai de livraison: travail 40 jours après l'obtention du paiement
Conditions de paiement: T/T.
Capacité d'approvisionnement: 600.000 PCs par mois
Description de produit détaillée
Nom du produit: Double boulon de Special d'extrémité Application: Chemin de fer
Qualité: 4,6, 5,6, 8,8, 10,9 Matériau: Q235, 35#, 45#, 40Cr
de surface: plaine (huilée), noir d'oxyde, zinc, HDG, cire, bitume, Dacromet

 

Boulon de voie spécial de double extrémité

 

 

 

ZY peut assurer une gamme des transitoires de vis de dormeur de rail construites aux normes internationales selon les BS, l'ASTM et le DIN, notamment. ZY a une expérience étendue dans l'industrie de rail et un haut niveau d'expertise dans ce domaine spécialisé. ZY peut fabriquer n'importe quelle quantité, grand ou petit, et offres une gamme des finitions comprenant chaud plongée galvanisé, noir, sherardized ou couleur d'individu pour le budget conscient.

 

Des transitoires de vis de dormeur de rail sont employées pour attacher des dames et des embases nervurées aux dormeurs en bois. Dans la construction de rail avec les dormeurs concrets, la vis de dormeur de rail est utilisée en combination avec un doigt en plastique pré-comprimé dans les attaches de dormeur, indirectes ou directes concrètes des rails sur les dormeurs concrets. Caractéristiquement, le filet de vis de dormeur peut seulement être produit dans une opération hotforming. Les différentes formes de la tête correspondent à la forme de passage de la clé respective utilisée pour attacher et se desserrer des vis de dormeur de rail.

 

 

 

Matériel

Matériel 
Catégorie 4,6 5,6 8,8 10,9
Matériel Q235 35# 45# 40Cr
Propriétés mécaniques Résistance à la traction : ≥400Mpa Résistance à la traction : ≥500Mpa Résistance à la traction : ≥800Mpa Résistance à la traction : ≥1000Mpa
Limite conventionnelle d'élasticité : ≥240Mpa Limite conventionnelle d'élasticité : ≥300Mpa Limite conventionnelle d'élasticité : ≥640Mpa Limite conventionnelle d'élasticité : ≥900Mpa
Élongation : ≥22% Élongation : ≥20% Élongation : ≥12% Élongation : ≥9%
Recourbement de froid : 90 degrés sans fente
Surface plaine (huilée), noir d'oxyde, zinc, HDG, cire, bitume, Dacromet, shérardisation

 

Notez (8,8 comme échantillon)

les 8 premiers : la résistance à la traction du matériel 45# est 800MPa ;

le 0,8 deuxième : le rapport de rendement est 0,8 ;

la limite conventionnelle d'élasticité du matériel 45# est 800MPa X 0,8 = MPA 640.


MOQ : 3000PCS
Emballage : sachets en plastique 25Kg et palettes en bois ou selon l'exigence des clients

 

 

Processus

  1. Matière première
  2. Tréfilage
  3. Coupure
  4. Formation principale
  5. Traitement thermique
  6. Préparation de surface
  7. Inspection finale
  8. Emballage
  9. Expédition.

 

Préparation de surface

  1. plaine (huilée)
  2. peinture de couleur
  3. noir d'oxyde (la plupart de choix)
  4. Électrodéposition de zinc
  5. DHG

 

Machine d'inspection

  1. Appareil de contrôle Brinell de dureté
  2. Analyseur de carbone et de soufre
  3. Machine de dureté de Rockwell
  4. Machine d'essai automatique d'impact
  5. Microscope métallographique
  6. Analyseur ultra-rapide automatique
  7. Machine d'essai de fatigue
  8. Machine de polonais métallographique de spécimen
  9. Spécimen métallographique dirigeant la machine

 

Paquet

1. 25kg par palette en bois tissée de fumigation de la double couche bag+ librement

    36bags/pallet,

    24pallets/container

2. Barillet

3. en s'accordant avec votre demande



Similitude
 
1. Nous produisons les transitoires de vis de dormeur de rail pour les Etats-Unis avec l'ASTMA66-87 standard, froid pliant 90 degrés sans fissures. La force standard 65000PSI ou 100000psi de haute résistance est disponible.
Diamètre : 3/4", 7/8", 15/16"
Longueur : 5-1/2 », 6", 7", 8", 10"
Catégorie : 4,6, 5,6, 8,8
Matériel : Q235, 35#, 45#
Préparation de surface : Plaine (huilée), peinture noire, zinc, HDG
MOQ : 5000PCS


2. des transitoires de vis de dormeur de rail avec le grand disque sont en grande partie employées en Amérique du Sud et en Afrique
On permet une chandelle de 1mm en noyau et diamètres de fil vers le point de la vis au-dessus du parallèle montré par partie, fourni la tolérance sur le diamètre à l'extrémité supérieure n'est pas dépassée. Le matériel pour la vis de dormeur de rail est conforme à la norme britannique N 15-1961.
Diamètre : 22mm, 23mm
Longueur : 115mm, 133mm, 178mm
Catégorie : 4,6, 5,6
Matériel : Q235, 35#
Préparation de surface : Plaine (huilée), peinture noire, zinc, HDG
MOQ : 5000PCS


3. La vis 3V de dormeur rencontre N-F F50-006, la catégorie 4,6 et 5,6. Les propriétés mécaniques sont conformes à N-F F 50006, à la force 700MPA (minute) de tension, à l'élongation 12% (minute), et au froid pliant 30 degrés sans fente.
Catégorie : 4,6, 5,6
Matériel : Q235, 35#
Préparation de surface : Plaine (huilée), peinture noire, zinc, HDG
MOQ : 5000PCS

 

Type

Dimension (millimètre)

Poids (kilogramme)

V20-135

M20×135

0,438

V23-115

M23×115

0,48

V23-135

M23×135

0,55

V23-155

M23×155

0,62

V23-215

M23×215

0,78

V26-115

M26×115

0,55

 
4. transitoire de vis pour le dormeur en bois (transitoire de vis de tension élevée)
Taille : 15/16×6-1/2
Préparation de surface : Plaine (cirée), peinture noire
MOQ : 5000PCS
Emballage : 38PCS dans le barillet en plastique 50LB
 

Résistance à la traction

Limite conventionnelle d'élasticité

Élongation

Striction

Dureté

120,000psi (minute)

92,000psi (minute)

14% (minute)

35% (minute)

HRC22-HRC32

Les transitoires normales de vis d'acier au carbone se tiendront étant 45degree froids pliés autour d'une borne trois fois, le diamètre de la transitoire sans fente sur l'extérieur de la partie coudée.
Matériel : 45#, traitement thermique
5. La vis d'entraîneur est utilisée pour l'industrie minière en Afrique du Sud
Diamètre : 18mm
Longueur : 65mm et 75mm
Matériel : Q195 et Q235
Préparation de surface : Zinc
Catégorie : 4,6
MOQ : 50,000PCS


6. La transitoire de vis de dormeur du rail DHS35, soutient l'utilisation du système d'attache du rail SKL14
Diamètre : 24mm
Longueur : 158mm et 161mm
Catégorie : 4,6, 5,6, 8,8
Matériel : Q235, 35#, 45#
Préparation de surface : Plaine (huilée), peinture noire, zinc, HDG
MOQ : 5000PCS


7. Transitoire de vis de dormeur de rail avec le fil rond, selon le NF-F standard 50014
Catégorie : 4,6, 5,6, 8,8
Matériel : Q235, 35#, 45#
Préparation de surface : Plaine (huilée), peinture noire, zinc, HDG
MOQ : 5000PCS
 
8. Transitoire de vis de dormeur de rail avec deux extrémités, difficultés le rail ainsi que le système d'agrafe de Nabla. Cette transitoire est très populaire en Afrique. Nous employons le matériel spécial TD16 pour produire la vis de dormeur pour rencontrer l'essai de pliage, pliant 30 degrés et le redressant, sans fente.
Taille : 23×174
Catégorie : 5,6
Matériel : TD16
Préparation de surface : Plaine (huilée), peinture noire, zinc, HDG
MOQ : 5000PCS


9. Les transitoires d'entraînement de bois de construction peuvent réduire l'installation et les coûts de maintenance. Les transitoires sont employées pour des planches et des panneaux de croisement de route de construction de bois de construction, des rails de garde de pont et de chevalet, ensemble- d'automobile, des docks, etc. La tête de joint est forgée simple et l'excellente puissance de participation des fils fournit l'installation serrée. Les transitoires sont facilement installées, conduit avec un maillet ou un conducteur de transitoire pneumatique. Elles ne peuvent pas être dépassées et sont facilement enlevées pour la réutilisation avec une main ou une machine-outil. Les transitoires d'entraînement sont disponibles pour une grande variété d'installations et d'entretien de manière, et rencontrent l'ASTMA66-87 standard, froid pliant 90 degrés sans fente.
Taille principale : 5/8×10 et 7/8×7
Catégorie : 5,6
Matériel : 35#
Préparation de surface : Zinc ou selon l'exigence des clients
MOQ : 5000PCS
Emballage : barillets 200LB et palettes en bois ou selon l'exigence des clients

Résistance à la traction

Limite conventionnelle d'élasticité

Élongation 2"

414Mpa

207Mpa

>18%

 
10. Transitoire de vis avec rainer la tête, selon UIC864-1
Taille : 24×131 et 24×150
Catégorie : 4,6
Matériel : Q235
Préparation de surface : Peinture simple et noire ou selon l'exigence des clients
MOQ : 5000PCS
Emballage : Sachets en plastique et palettes en bois
 

Le dormeur ferroviaire de pièce forgéee chaude visse le boulon de voie spécial de double extrémité adapté aux besoins du client

 

 

 

Le dormeur ferroviaire de pièce forgéee chaude visse le boulon de voie spécial de double extrémité adapté aux besoins du client

 

 

Coordonnées
Suzhou Zhongyue Railway Material Co.,Ltd.

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