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L'OIN noire visse pour les dormeurs/la vis ferroviaires Dacromet de zinc sur des transitoires

De bonne qualité Vis ferroviaires de dormeur en ventes
Après une comparaison du nombre de système d'attache de rail, j'ai constaté que la qualité des produits de ZY est meilleure que d'autres. Choisissez ainsi ZY est droit.

—— JIM

Récemment coopéré avec Suzhou Zhongyue, nous sommes très satisfaisants. Non seulement leurs produits mais leurs services tous très bons.

—— Jack

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L'OIN noire visse pour les dormeurs/la vis ferroviaires Dacromet de zinc sur des transitoires

Chine L'OIN noire visse pour les dormeurs/la vis ferroviaires Dacromet de zinc sur des transitoires fournisseur

Image Grand :  L'OIN noire visse pour les dormeurs/la vis ferroviaires Dacromet de zinc sur des transitoires

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: ZHONGYUE
Certification: ISO SGS TUV
Numéro de modèle: sur mesure

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 5000 pcs
Prix: negotiation
Détails d'emballage: sachets en plastique 25Kg et palettes en bois ou selon l'exigence des clients
Délai de livraison: 15-30 travail jours après l'obtention du paiement
Conditions de paiement: L / C, T / T
Capacité d'approvisionnement: 600.000 PCs par mois
Description de produit détaillée
Nom du produit: Transitoire de voie Application: Chemin de fer
Grade: 4,6, 5,6, 8,8, 10,9 Matériau: Q235, 35#, 45#, 40Cr
de surface: plaine (huilée), noir d'oxyde, zinc, HDG, cire, bitume, Dacromet standard: ISO898-1, UIC864-1, et N-F F500-50

L'OIN noire visse pour les dormeurs/la vis ferroviaires Dacromet de zinc sur des transitoires

 

Catégorie standard/35#/45# 4,6/5,6/8,8 ferroviaire de vis de dormeur d'OIN Q235 non

 

ZHONGYUE peut assurer une gamme des transitoires de vis de dormeur de rail construites aux normes internationales selon les BS, l'ASTM et le DIN, notamment. ZHONGYUE a une expérience étendue dans l'industrie de rail et un haut niveau d'expertise dans ce domaine spécialisé. ZHONGYUE peut fabriquer n'importe quelle quantité, grand ou petit, et offres une gamme des finitions comprenant chaud plongée galvanisé, noir, sherardized ou couleur d'individu pour le budget conscient.

 

Des transitoires de vis de dormeur de rail sont employées pour attacher des dames et des embases nervurées aux dormeurs en bois. Dans la construction de rail avec les dormeurs concrets, le dormeur de rail que la vis est utilisée en combination avec un doigt en plastique a enfoncé les attaches de dormeur, indirectes ou directes concrètes des rails sur les dormeurs concrets et en bois. Caractéristiquement, le filet de vis de dormeur peut seulement être produit dans une opération hotforming. Les différentes formes de la tête correspondent à la forme de passage de la clé respective utilisée pour attacher et se desserrer des vis de dormeur de rail.

 

La transitoire de vis coûte plus à la fabrication que la transitoire de chien ou le clou de chien, mais a l'avantage d'une plus grande puissance de fixation ; approximativement deux fois cela d'une transitoire de chien, et peut être employée en combination avec les rondelles à ressort.
 

 

Matériel

 

Matériel 
Catégorie 4,6 5,6 8,8 10,9
Matériel Q235 35# 45# 40Cr
Propriétés mécaniques Résistance à la traction : ≥400Mpa Résistance à la traction : ≥500Mpa Résistance à la traction : ≥800Mpa Résistance à la traction : ≥1000Mpa
Limite conventionnelle d'élasticité : ≥240Mpa Limite conventionnelle d'élasticité : ≥300Mpa Limite conventionnelle d'élasticité : ≥640Mpa Limite conventionnelle d'élasticité : ≥900Mpa
Élongation : ≥22% Élongation : ≥20% Élongation : ≥12% Élongation : ≥9%
Recourbement de froid : 90 degrés sans fente
Surface plaine (huilée), noir d'oxyde, zinc, HDG, cire, bitume, Dacromet, shérardisation

 

Notez (8,8 comme échantillon)

les 8 premiers : la résistance à la traction du matériel 45# est 800MPa ;

le 0,8 deuxième : le rapport de rendement est 0,8 ;

la limite conventionnelle d'élasticité du matériel 45# est 800MPa X 0,8 = MPA 640.


MOQ : 5000PCS
Emballage : sachets en plastique 25Kg et palettes en bois ou selon l'exigence des clients

 

 

Processus

  1. Matière première
  2. Tréfilage
  3. Coupure
  4. Formation principale
  5. Traitement thermique
  6. Préparation de surface
  7. Inspection finale
  8. Emballage
  9. Expédition

 

Préparation de surface

  1. plaine (huilée)
  2. peinture de couleur
  3. noir d'oxyde (la plupart de choix)
  4. galavazing
  5. DHG

 

 

Machine d'inspection

  1. Appareil de contrôle Brinell de dureté
  2. Analyseur de carbone et de soufre
  3. Machine de dureté de Rockwell
  4. Machine d'essai automatique d'impact
  5. Microscope métallographique
  6. Analyseur ultra-rapide automatique
  7. Machine d'essai de fatigue
  8. Machine de polonais métallographique de spécimen
  9. Spécimen métallographique dirigeant la machine

 

Paquet

 

1. 25kg par palette en bois tissée de fumigation de la double couche bag+ librement

    36bags/pallet,

    24pallets/container

2. Barillet

3. en s'accordant avec votre demande

 

 

1. Nous produisons les transitoires de vis de dormeur de rail pour les Etats-Unis avec l'ASTMA66-87 standard, froid pliant 90 degrés sans fissures. La force standard 65000PSI ou 100000psi de haute résistance est disponible.
Diamètre : 3/4", 7/8", 15/16"
Longueur : 5-1/2 », 6", 7", 8", 10"
Catégorie : 4,6, 5,6, 8,8
Matériel : Q235, 35#, 45#


2. des transitoires de vis de dormeur de rail avec le grand disque sont en grande partie employées en Amérique du Sud et en Afrique
On permet une chandelle de 1mm en noyau et diamètres de fil vers le point de la vis au-dessus du parallèle montré par partie, fourni la tolérance sur le diamètre à l'extrémité supérieure n'est pas dépassée. Le matériel pour la vis de dormeur de rail est conforme à la norme britannique N 15-1961.
Diamètre : 22mm, 23mm
Longueur : 115mm, 133mm, 178mm
Catégorie : 4,6, 5,6
Matériel : Q235, 35#


3. La vis 3V de dormeur rencontre N-F F50-006, la catégorie 4,6 et 5,6. Les propriétés mécaniques sont conformes à N-F F 50006, à la force 700MPA (minute) de tension, à l'élongation 12% (minute), et au froid pliant 30 degrés sans fente.
Catégorie : 4,6, 5,6
Matériel : Q235, 35#
Préparation de surface : Plaine (huilée), peinture noire, zinc, HDG

 

Type

Dimension (millimètre)

Poids (kilogramme)

V20-135

M20×135

0,438

V23-115

M23×115

0,48

V23-135

M23×135

0,55

V23-155

M23×155

0,62

V23-215

M23×215

0,78

V26-115

M26×115

0,55

 
4. transitoire de vis pour le dormeur en bois (transitoire de vis de tension élevée)
Taille : 15/16×6-1/2
Préparation de surface : Plaine (cirée), peinture noire
 

Résistance à la traction

Limite conventionnelle d'élasticité

Élongation

Striction

Dureté

120,000psi (minute)

92,000psi (minute)

14% (minute)

35% (minute)

HRC22-HRC32

 

Les transitoires normales de vis d'acier au carbone se tiendront étant 45degree froids pliés autour d'une borne trois fois, le diamètre de la transitoire sans fente sur l'extérieur de la partie coudée.
Matériel : 45#, traitement thermique


5. La vis d'entraîneur est utilisée pour l'industrie minière en Afrique du Sud
Diamètre : 18mm
Longueur : 65mm et 75mm
Matériel : Q195 et Q235
Préparation de surface : Zinc
Catégorie : 4,6


6. La transitoire de vis de dormeur du rail DHS35, soutient l'utilisation du système d'attache du rail SKL14
Diamètre : 24mm
Longueur : 158mm et 161mm
Catégorie : 4,6, 5,6, 8,8
Matériel : Q235, 35#, 45#
Préparation de surface : Plaine (huilée), peinture noire, zinc, HDG


7. Transitoire de vis de dormeur de rail avec le fil rond, selon le NF-F standard 50014
Catégorie : 4,6, 5,6, 8,8
Matériel : Q235, 35#, 45#
Préparation de surface : Plaine (huilée), peinture noire, zinc, HDG
 
les transitoires d'entraînement 8.Timber peuvent réduire l'installation et les coûts de maintenance. Les transitoires sont employées pour des planches et des panneaux de croisement de route de construction de bois de construction, des rails de garde de pont et de chevalet, ensemble- d'automobile, des docks, etc. La tête de joint est forgée simple et l'excellente puissance de participation des fils fournit l'installation serrée. Les transitoires sont facilement installées, conduit avec un maillet ou un conducteur de transitoire pneumatique. Elles ne peuvent pas être dépassées et sont facilement enlevées pour la réutilisation avec une main ou une machine-outil. Les transitoires d'entraînement sont disponibles pour une grande variété d'installations et d'entretien de manière, et rencontrent l'ASTMA66-87 standard, froid pliant 90 degrés sans fente.

Taille principale : 5/8×10 et 7/8×7
Catégorie : 5,6
Matériel : 35#
Préparation de surface : Zinc ou selon l'exigence des clients
 

Résistance à la traction

Limite conventionnelle d'élasticité

Élongation 2"

414Mpa

207Mpa

>18%

 
L'OIN noire visse pour les dormeurs/la vis ferroviaires Dacromet de zinc sur des transitoires

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Si vous avez le tout d'autres modèles de rail clôturent l'attache, accueil pour me contacter.
Contact : Alice (zy10@zyrail.com)
 

 

Coordonnées
Suzhou Zhongyue Railway Material Co.,Ltd.

Personne à contacter: Eric

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