Lieu d'origine: | La Chine |
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Nom de marque: | ZhongYue |
Certification: | ISO9001:2015 |
Numéro de modèle: | OEM |
Quantité de commande min: | 10000pcs |
Prix: | Negociable |
Détails d'emballage: | sac 25KG tissé parcouche avec la palette en bois sans fumigation |
Délai de livraison: | 15-30 jours après avoir passé la commande formelle |
Conditions de paiement: | T/T, 30% à l'avance |
Capacité d'approvisionnement: | 1000 tonnes/mois |
Produit: | La vis de piégeage d'individu cloue la voie pour le chemin de fer et le dormeur d'exploitation | Matériau: | Acier au carbone 35# |
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couleur: | Noir, blanc ou jaune | Exemple: | Disponible |
Appliaction: | Dans le dormeur de rail pour attacher des rails | rapport des essais: | Disponible |
Surligner: | vis de car d'acier inoxydable,vis ferroviaires de fixation de dormeur |
Les transitoires ferroviaires de vis fournissent un couplage mécanique qui fournit plus de deux fois la puissance de participation des transitoires ferroviaires martelées conventionnelles.
Les transitoires de vis sont utilisées généralement pour attacher les liens ferroviaires de bois de construction/dormeurs ; cependant, elles peuvent également être employées en même temps que les olives en plastique qui ont été moulées dans les liens/dormeurs concrets.
Les divers profils de fil, longueurs, diamètres et têtes d'entraînement sont disponibles pour satisfaire à des exigences géographiques spécifiques et Zhongyue peut aider avec des spécifications produit et la sélection
2. Spécifications :
Diamètre | Longueur | Diamètre principal | Taille principale | Taille principale de bouton | Taille principale de joint | Hauteur hors-tout principale | Largeur principale | Longueur principale | Nominal de longueur de fil |
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11/16" | 6-3/4 » | 2" | 23/32" | 1/8" | 1/4" | 31/32" | 7/8" | 7/8" | 4-5/8 » |
Diamètre | Longueur | Diamètre principal | Taille principale | Taille principale de bouton | Taille principale de joint | Hauteur hors-tout principale | Largeur principale | Longueur principale | Nominal de longueur de fil |
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11/16" | 6-3/4 » | 2" | 1-1/8 » | 1/8" | 13/32" | 1-1/8 » | 7/8" | 7/8" | 5-3/8 » |
Diamètre | Longueur | Diamètre principal | Taille principale | Taille principale de bouton | Taille principale de joint | Hauteur hors-tout principale | Largeur principale | Longueur principale | Nominal de longueur de fil |
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11/16" | 6-3/4 » | 2" | 23/32" | 1/8" | 13/32" | 1-1/4 » | 27/32" | 1-1/8 » | 4-5/8 » |
Marque | ZY | |||
Type | Ss5. - 150 | V20-135 | ||
Ss8-140 | V23-115 | |||
Ss8-150 | V23-135 | |||
Ss8-160 | V23-155 | |||
Ss23-160 | V23-215 | |||
Ss25. - 165 | V26-115 | |||
Ss35. - 161 | ||||
Ou le type par les dessins des clients | ||||
Catégorie | 4,6 | 5,6 | 8,8 | 10,9 |
Matériel | Q235 | 35# | 45# | 40Cr |
Mécanique |
Résistance à la traction : |
Résistance à la traction : |
Résistance à la traction : |
Résistance à la traction : |
Limite conventionnelle d'élasticité : |
Limite conventionnelle d'élasticité : |
Limite conventionnelle d'élasticité : |
Limite conventionnelle d'élasticité : |
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Élongation : ≥22% | Élongation : ≥20% | Élongation : ≥12% | Élongation : ≥9% | |
Recourbement de froid : |
Recourbement de froid : |
Recourbement de froid : |
Recourbement de froid : |
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Surface | plaine (huilée), noir d'oxyde, zinc, HDG, cire, bitume, Dacromet, shérardisation | |||
Standard |
ISO898-1, UIC864-1, et N-F F500-50 |
4. Notre avantage :
Nos produits sont principalement faits par la pièce forgéee chaude.
Les fils des transitoires de vis de rail sont faits par laminage à chaud avec le special filetant des machines.
Nous produisons les fils métriques, le fil des BS, du BSW, du TR, ou les fils ronds.
Nous faisons également des attaches de rail pour la grue clôturer et le rail de guide d'ascenseur, avec d'autres produits connexes. Nous fabriquons selon GB/TB (des normes nationales chinoises et des normes ferroviaires), SECTEUR, UIC, BS, DIN, ASTM, et COMME normes.
5. Notre gamme de produits :