zy@zyrail.com 86-0512-36910978
Maison
Produits
Système d'attache de rail Vis ferroviaires de dormeur Transitoires de voie ferrée Boulon ferroviaire Agrafes élastiques de rail Ancres de rail Agrafes de rail Épaule de rail Éclisse ferroviaire Plats de traverse Rondelle de freinage Partie en plastique et en caoutchouc Blocs de frein ferroviaires Rail en acier de grue
Au sujet de nous
Visite d'usine
Contrôle de qualité
Contactez-nous
Demandez une citation
Aperçu ProduitsVis ferroviaires de dormeurTransitoire de vis de dureté élevée/vis d'entraîneur ferroviaires utilisée sur les voies ultra-rapides

Transitoire de vis de dureté élevée/vis d'entraîneur ferroviaires utilisée sur les voies ultra-rapides

High Hardness Railway Screw Spike / Coach Screw used on high-speed tracks
High Hardness Railway Screw Spike / Coach Screw used on high-speed tracks
High Hardness Railway Screw Spike / Coach Screw used on high-speed tracks High Hardness Railway Screw Spike / Coach Screw used on high-speed tracks High Hardness Railway Screw Spike / Coach Screw used on high-speed tracks
Informations de base
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: ZhongYue
Certification: ISO9001:2015
Numéro de modèle: Transitoire de vis de ZHONGYUE
Quantité de commande min: 10000pcs
Prix: Negociable
Détails d'emballage: les cartons 25kg ou les sacs tissés onwooden la palette, 36 sacs/palettes, 24 palettes/conteneur
Délai de livraison: 10 à 30 jours selon votre quantité d'ordre
Conditions de paiement: T/T, 30% à l'avance
Capacité d'approvisionnement: 10,000PCS par semaine
Contactez
nom de produit :: Transitoire de vis de dureté élevée/entraîneur ferroviaires Screw utilisé sur les voies ultra-rapide Application :: construction ferroviaire
Matériel :: Q235, 35#, 45#, 40Cr Préparation de surface :: HDG, huile, noir d'oxyde, cire
Marque :: Zhongyue Catégorie :: 4,6, 4,8, 5,6, 8,8
Norme :: ISO898-1, UIC864-1, et N-F F500-50 Dureté :: 43-47
Résistance à la traction :: 500MPa Limite conventionnelle d'élasticité :: ≥300MPA
Élongation :: ≥20% Recourbement froid :: 90 degrés sans fente
Personnalisation :: Acceptable Échantillons :: Disponible
Surligner:

vis de car d'acier inoxydable

,

vis ferroviaires de fixation de dormeur

Transitoire de vis de dureté élevée/vis d'entraîneur ferroviaires utilisée sur les voies ultra-rapides

 

Nous sommes le plus grands fabricant et fournisseur de la gamme complète de l'éclisse ferroviaire à nos clients évalués selon des caractéristiques données. Ce sont disponibles au principal prix du marché, largement apprécié également pour sa longévité, résistance à la corrosion, et entretien facile.

Transitoire de vis/vis d'entraîneur

Un des articles de fixation de rail rigides les plus populaires, sont intensivement employés pour serrer la voie ferroviaire sur le lien en bois ou concret. Des transitoires de vis sont employées pour fixer des plats de lien sur les liens en bois en trous pré-ennuyés et avec les insertions en plastique fondues d'avance dans les dormeurs concrets. Elles sont intensivement employées sur les voies ultra-rapides avec l'attache extrêmement populaire de H.M.

 

Nom 5,6 évaluez la dureté élevée standard de la transitoire DIN de la vis 35#
Dactylographiez Ss5. - 150 V20-135
  Ss8-140 V23-115
  Ss8-150 V23-135
  Ss8-160 V23-155
  Ss23-160 V23-215
  Ss25. - 165 V26-115
  Ss35. - 161  
  Ou le type par les dessins des clients
Catégorie 4,6 5,6 8,8 10,9
Matériel Q235 35# 45# 40Cr

Mécanique

propriétés

Résistance à la traction :

≥400Mpa

Résistance à la traction :

≥500Mpa

Résistance à la traction :

≥800Mpa

Résistance à la traction :

≥1000Mpa
  Limite conventionnelle d'élasticité : ≥240Mpa Limite conventionnelle d'élasticité : ≥300Mpa Limite conventionnelle d'élasticité : ≥640Mpa Limite conventionnelle d'élasticité : ≥900Mpa
  Élongation : ≥22% Élongation : ≥20% Élongation : ≥12% Élongation : ≥9%
 

Recourbement de froid :

90 degrés sans fente

Recourbement de froid :

90 degrés sans fente

Recourbement de froid :

90 degrés sans fente

Recourbement de froid :

90 degrés sans fente
Surface plaine (huilée), noir d'oxyde, zinc, HDG, cire, bitume, Dacromet, shérardisation
La norme se réfère ISO898-1, UIC864-1, et N-F F500-50

 

 

Application de la transitoire de vis de dureté élevée/de vis d'entraîneur ferroviaires utilisées sur les voies ultra-rapides

 

Transitoire de vis de dureté élevée/vis d'entraîneur ferroviaires utilisée sur les voies ultra-rapides 0

 

Les détails de photos de la vis ferroviaire de dureté élevée clouent/de vis d'entraîneur utilisée sur les voies ultra-rapides

Transitoire de vis de dureté élevée/vis d'entraîneur ferroviaires utilisée sur les voies ultra-rapides 1

Transitoire de vis de dureté élevée/vis d'entraîneur ferroviaires utilisée sur les voies ultra-rapides 2

 

Gammes de produits de Zhongyue :

 

Le rail élastique de résistance à la corrosion coupe des attaches d'e-clips 12mm - 20mm

 

Processus de fabrication 8,8 de doigt de plastique d'insertion de transitoire de vis de noir d'oxyde de la catégorie 45#

Matière première -- Tréfilage -- Coupure du fil machine à la longueur -- formation de la tête -- tranchant -- Roulement de fil -- Traitement thermique -- Préparation de surface -- Inspection finale -- Empaquetage -- Expédition

 

10,9 attaches en plastique de chemin de fer de doigt d'oxyde de la catégorie 40Cr de noir de vis d'insertion en acier de transitoire

 

 

Cordialement

Éric Li


 

Produit Tag:

vis ferroviaires de fixation de dormeur

vis de car d'acier inoxydable

vis noires d'oxyde

Coordonnées
Eric
Plus Vis ferroviaires de dormeur