Éclisse ferroviaire standard d'UIC, barre commune de rail pour la construction de voie ferroviaire

Informations de base
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: ZhongYue
Certification: ISO9001:2015
Numéro de modèle: Modèles adaptés aux besoins du client
Quantité de commande min: 1000pcs
Prix: Negociable
Détails d'emballage: Par paquet avec des palettes
Délai de livraison: 10 jours ouvrables après ont reçu votre paiement
Conditions de paiement: T/T, 30% à l'avance
Capacité d'approvisionnement: 500000pcs chaque mois
Nom de produit: Éclisse ferroviaire standard d'UIC, barre commune de rail pour la construction de voie ferroviaire Application :: reliez ou les voies ferroviaires communes
Type :: 115RE, 132-136RE, UIC54, UIC60, 50Kg, etc. Structure :: Joint ordinaire de rail
Norme :: Les BS, l'ASTM et le DIN, notamment. Nombres de trous: 4 trous ou 6 trous
Matériel: Q235,45#, 50# Paquet :: Par paquet avec des palettes

Éclisses ferroviaires, barres communes de rail pour l'éclisse commune de rail dans le chemin de fer

Éclisse ferroviaire standard d'UIC, barre commune de rail pour la construction de voie ferroviaire

 

Les éclisses ferroviaires de ZHONGYUE, ont également appelé des joints de rail ou les barres communes, offrent une fonction différente à d'autres composants de rail. Les joints de rail sont les plaques de métal plates ont habituellement employé pour relier les deux rails adjacents à un certain nombre de boulons de rail ou de transitoires de chemin de fer.

 

Traditionnellement, des éclisses ferroviaires sont forées avec quelques trous sur les extrémités des sections à relier. Il y a quelques trous à la fin de voie de chemin de fer, qui sont employés ont aligné avec les trous dans l'éclisse ferroviaire et ont joint utilisant un boulon de rail. Généralement des éclisses ferroviaires sont faites d'acier, mais les plastiques et les composés sont les matières premières alternatives pour des joints de rail.

 

L'éclisse de rail, a également appelé le rail les barres communes, est l'un des genres les plus communs d'attaches de rail. Sont ci-dessous les informations spécifiques sur l'éclisse de rail.

Définition : pour se relier ou voies ferroviaires communes
Une éclisse de rail, a également appelé la barre d'épissure ou la barre commune, est un dispositif utilisé pour relier les extrémités de deux rails aux boulons dans une voie. Elle peut être divisée en 3 types selon le rail léger, le rail lourd et le rail de grue. La pièce de rechange préférée pour fixer une barre commune de rail est l'ensemble de boulon de poissons, qui est toujours fait d'un boulon en queue de poisson, d'un écrou de rail, d'un joint plat et d'une rondelle à ressort. Boulons de poissons du besoin 6 ou 4 de chaque 2 éclisses (une unité). Définition : pour se relier ou voies ferroviaires communes
Une éclisse de rail, a également appelé la barre d'épissure ou la barre commune, est un dispositif utilisé pour relier les extrémités de deux rails aux boulons dans une voie. Elle peut être divisée en 3 types selon le rail léger, le rail lourd et le rail de grue. La pièce de rechange préférée pour fixer une barre commune de rail est l'ensemble de boulon de poissons, qui est toujours fait d'un boulon en queue de poisson, d'un écrou de rail, d'un joint plat et d'une rondelle à ressort. Boulons de poissons du besoin 6 ou 4 de chaque 2 éclisses (une unité).
Fonction : pour maintenir la continuité de la voie ferroviaire prolongée
Il y a des trous de boulon au milieu d'une éclisse utilisée dans la voie de chemin de fer. Au-dessus et au-dessous de l'axe horizontal de trou, il y a en haut et en bas les tailles en activité pour toucher le fond de la tête de ligne et le dessus de la bride de rail, respectivement. Le postérieur du -travailler-visage mentionné ci-dessus forme une section de transition au-dessus de la surface de rail tout en se prolongeant ascendant, qui devient un pont-arc de haute au milieu mais bas à deux extrémités, orientant sur la longueur des barres communes de rail. Un tel cadre de pont-arc est simple, capable de ramener l'impact des roues de chariot aux joints en acier de rail et de renforcer la continuité de la tension longitudinale aux joints en acier de rail afin d'améliorer le dépassement sans heurt du train.
 
 
Type Longueur/diamètre Poids (kilogrammes)
115RE 4 ″ du trou 24 17,04
115RE ″ de 6 trous -36 25,56
132-136RE 4hole-24 ″ 17,75
132-136RE 6hole-36 ″ 26,63
UIC60 4 trou - 630/¢ 26 18,07
UIC60 4 hole-600/¢ 28 17,47
UIC60 4 trou - 630/¢ 25 18,1
UIC54 4hole 14,34
UIC54 6hole- 800 19,94
BS80A 4hole 6,5
BS90A 685.8 / ¢ 26 13,23
BS90A 792.9/ ¢ 26 .2 15,34
90/91LB trou 4 18,08
90/91LB 6hole 19,9
50Kg 4hole 14,3
50Kg 6hole 19,5
BS75R 4hole 6,56
BS60A 4hole 5,61
S49 trou 4 9,71

 

Types d'éclisses ferroviaires

Éclisse ferroviaire standard d'UIC, barre commune de rail pour la construction de voie ferroviaire

Selon des textures, des éclisses de voie de chemin de fer peuvent être faites en fonte nodulaire, roulement Q235 et pièce forgéee/blacksmithing. Les modèles des éclisses joignent peuvent être divisés selon le poids de rail tel que 8kg, 12kg, 15kg, 18kg, 22kg, 24kg, 30kg, 38kg, 43kg, 50kg, 60kg, 75kg, etc.
 
Demandes extérieures des éclisses de chemin de fer
L'éclisse est une biellette entre les rails en acier précédents et suivants. Par conséquent, si la qualité de l'éclisse est pauvre, les conséquences causées seraient inimaginables. Beaucoup de règles d'inspection de qualité seront suivies pendant la production, y compris des demandes de surface en tant que ci-dessous :
La surface d'éclisse devrait être propre et lisse sans n'importe quelle fente, marquer, éraflures ou aucun autre défaut. Les visages d'extrémité ne seront pas avec aucune marque ou intercalation de cavité de rétrécissement. Les défauts extérieurs permis et la quantité géométrique relative pour les rails légers et lourds seront dans la marge des dispositions standard.
 
Une éclisse de voie ferroviaire après roulement devrait être directement sans recourbement ou torsion significatif.
Se réunir et entretien des éclisses dans le chemin de fer
Pour assurer l'utilisation fine des accessoires et des garnitures ferroviaires comprenant des barres d'épissure de rail, il est nécessaire de maintenir les éclisses de temps en temps, d'améliorer la qualité d'équipement et d'éviter tous les accidents. Les normes de se réunir et d'entretien des éclisses ferroviaires sont en tant que ci-dessous :
 
Le dispositif se réunissant des éclisses en place sans toutes blessures ou fissures ; le poisson se boulonne bien fixe.
Chaque dispositif relié de tige ou de -serrure n'est trouvé avec aucunes blessures ou fissure. Aucun meulage ou corrosion sur le trou de goupille de corps et d'abrasion de tige moins de 1mm avec la bonne isolation.
 
Toute la connexion de l'isolation de tiges de fer et le lien d'isolation entre le fer et la tige de mesure sont chacun des deux de -serrure bons. À la condition non isolée, l'espace de 3mm sera gardé et pas dans d'autres pièces. Des boulons sont fixés bien en place aussi bien.
 
Pour n'en garantir aucun la fente s'avère sur la coquille de la machine de commutateur pour installer des éclisses, et l'installation est ferme dans la bonne condition de serrure.
 
Pour assurer le circuit de réservoir de stockage de pétrole en bon état protégé sans tous dommages ou enterré par des ballasts ou d'autres débris.
 
 
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Gammes de produits de Zhongyue :

 

Éclisse ferroviaire standard d'UIC, barre commune de rail pour la construction de voie ferroviaire 7

  • Système d'attache de rail
  • Vis de dormeur de rail
  • Transitoire de chien de transitoire de transitoire/voie de rail
  • Boulon ferroviaire
  • Agrafe élastique de rail
  • Épaule de rail
  • Ancre de rail
  • Plat de lien de rail
  • Agrafe de rail
  • Joint ferroviaire
  • Isolateur en nylon de rail
  • Protection de rail
  • Gaine plastique de rail
  • Éclisse de rail
  • Bloc de frein
  • Écrous de rail
  • Système d'attache de rail
  • Rail de grue

Coordonnées
Eric