Le dormeur ferroviaire visse des attaches de transitoire 90 degrés sans fente TUV

Informations de base
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: ZhongYue
Certification: ISO9001:2015
Numéro de modèle: sur mesure
Quantité de commande min: 10000pcs
Prix: Negociable
Détails d'emballage: sachets en plastique 25Kg et palettes en bois ou selon l'exigence des clients
Délai de livraison: 15-30 travail jours après l'obtention du paiement
Conditions de paiement: T/T, 30% à l'avance
Capacité d'approvisionnement: 600.000 PCs par mois
Nom du produit: Transitoire de voie Application: Chemin de fer
Qualité: 4,6, 5,6, 8,8, 10,9 Matériau: Q235, 35#, 45#, 40Cr
de surface: plaine (huilée), noir d'oxyde, zinc, HDG, cire, bitume, Dacromet la norme: ISO898-1, UIC864-1, et N-F F500-50
Surligner:

vis de car d'acier inoxydable

,

vis ferroviaires de fixation de dormeur

Le dormeur ferroviaire visse des attaches 90 degrés sans fente TUV

 

 

ZHONGYUE peut assurer une gamme des transitoires de vis de dormeur de rail construites aux normes internationales selon les BS, l'ASTM et le DIN, notamment. ZHONGYUE a une expérience étendue dans l'industrie de rail et un haut niveau d'expertise dans ce domaine spécialisé. ZHONGYUE peut fabriquer n'importe quelle quantité, grand ou petit, et offres une gamme des finitions comprenant chaud plongée galvanisé, noir, sherardized ou couleur d'individu pour le budget conscient.

 

Des transitoires de vis de dormeur de rail sont employées pour attacher des dames et des embases nervurées aux dormeurs en bois. Dans la construction de rail avec les dormeurs concrets, le dormeur de rail que la vis est utilisée en combination avec un doigt en plastique a enfoncé les attaches de dormeur, indirectes ou directes concrètes des rails sur les dormeurs concrets et en bois. Caractéristiquement, le filet de vis de dormeur peut seulement être produit dans une opération hotforming. Les différentes formes de la tête correspondent à la forme de passage de la clé respective utilisée pour attacher et se desserrer des vis de dormeur de rail.

 

La transitoire de vis coûte plus à la fabrication que la transitoire de chien ou le clou de chien, mais a l'avantage d'une plus grande puissance de fixation ; approximativement deux fois cela d'une transitoire de chien, et peut être employée en combination avec les rondelles à ressort.
 

Le dormeur ferroviaire visse des attaches de transitoire 90 degrés sans fente TUV 0

Catégorie standard/35#/45# 4,6/5,6/8,8 ferroviaire de vis de dormeur d'OIN Q235 non

 

Matériel

 

Matériel 
Catégorie 4,6 5,6 8,8 10,9
Matériel Q235 35# 45# 40Cr
Propriétés mécaniques Résistance à la traction : ≥400Mpa Résistance à la traction : ≥500Mpa Résistance à la traction : ≥800Mpa Résistance à la traction : ≥1000Mpa
Limite conventionnelle d'élasticité : ≥240Mpa Limite conventionnelle d'élasticité : ≥300Mpa Limite conventionnelle d'élasticité : ≥640Mpa Limite conventionnelle d'élasticité : ≥900Mpa
Élongation : ≥22% Élongation : ≥20% Élongation : ≥12% Élongation : ≥9%
Recourbement de froid : 90 degrés sans fente
Surface plaine (huilée), noir d'oxyde, zinc, HDG, cire, bitume, Dacromet, shérardisation

 

Notez (8,8 comme échantillon)

les 8 premiers : la résistance à la traction du matériel 45# est 800MPa ;

le 0,8 deuxième : le rapport de rendement est 0,8 ;

la limite conventionnelle d'élasticité du matériel 45# est 800MPa X 0,8 = MPA 640.


MOQ : 5000PCS
Emballage : sachets en plastique 25Kg et palettes en bois ou selon l'exigence des clients

 

 

Processus

  1. Matière première
  2. Tréfilage
  3. Coupure
  4. Formation principale
  5. Traitement thermique
  6. Préparation de surface
  7. Inspection finale
  8. Emballage
  9. Expédition.

Le dormeur ferroviaire visse des attaches de transitoire 90 degrés sans fente TUV 1

 

 

Préparation de surface

  1. plaine (huilée)
  2. peinture de couleur
  3. noir d'oxyde (la plupart de choix)
  4. galavazing
  5. DHG

 
Le dormeur ferroviaire visse des attaches de transitoire 90 degrés sans fente TUV 2
Le dormeur ferroviaire visse des attaches de transitoire 90 degrés sans fente TUV 3
 

 

Machine d'inspection

  1. Appareil de contrôle Brinell de dureté
  2. Analyseur de carbone et de soufre
  3. Machine de dureté de Rockwell
  4. Machine d'essai automatique d'impact
  5. Microscope métallographique
  6. Analyseur ultra-rapide automatique
  7. Machine d'essai de fatigue
  8. Machine de polonais métallographique de spécimen
  9. Spécimen métallographique dirigeant la machine

 

Paquet

 

1. 25kg par palette en bois tissée de fumigation de la double couche bag+ librement

    36bags/pallet,

    24pallets/container

2. Barillet

3. en s'accordant avec votre demande

 

 


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Coordonnées
Eric