Lieu d'origine: | La Chine |
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Nom de marque: | ZhongYue |
Certification: | ISO9001:2015 |
Numéro de modèle: | Personnalisé |
Quantité de commande min: | 10000pcs |
Prix: | Negociable |
Détails d'emballage: | sachets en plastique 25Kg et palettes en bois ou selon l'exigence des clients |
Délai de livraison: | 15-30 travail jours après l'obtention du paiement |
Conditions de paiement: | T/T, 30% à l'avance |
Capacité d'approvisionnement: | 600.000 PCs par mois |
Nom du produit: | Transitoire de dormeur | Application: | chemin de fer |
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Qualité: | 4,6, 5,6, 8,8 | Matériau: | Q235, 35#, 45#, 40Cr |
de surface: | plaine (huilée), noir d'oxyde, zinc, HDG, cire, bitume, Dacromet | la norme: | ISO898-1, UIC864-1, et N-F F500-50 |
Surligner: | vis ferroviaires de fixation de dormeur,vis noires d'oxyde |
Le dormeur ferroviaire fixant l'oxyde noir visse la norme d'UIC864-1 N-F F500-50
ZHONGYUE peut assurer une gamme des transitoires de vis de dormeur de rail construites aux normes internationales selon les BS, l'ASTM et le DIN, notamment. ZHONGYUE a une expérience étendue dans l'industrie de rail et un haut niveau d'expertise dans ce domaine spécialisé. ZHONGYUE peut fabriquer n'importe quelle quantité, grand ou petit, et offres une gamme des finitions comprenant chaud plongée galvanisé, noir, sherardized ou couleur d'individu pour le budget conscient.
Des transitoires de vis de dormeur de rail sont employées pour attacher des dames et des embases nervurées aux dormeurs en bois. Dans la construction de rail avec les dormeurs concrets, le dormeur de rail que la vis est utilisée en combination avec un doigt en plastique a enfoncé les attaches de dormeur, indirectes ou directes concrètes des rails sur les dormeurs concrets et en bois. Caractéristiquement, le filet de vis de dormeur peut seulement être produit dans une opération hotforming. Les différentes formes de la tête correspondent à la forme de passage de la clé respective utilisée pour attacher et se desserrer des vis de dormeur de rail.
La transitoire de vis coûte plus à la fabrication que la transitoire de chien ou le clou de chien, mais a l'avantage d'une plus grande puissance de fixation ; approximativement deux fois cela d'une transitoire de chien, et peut être employée en combination avec les rondelles à ressort.
Matériel
Matériel | ||||
Catégorie | 4,6 | 5,6 | 8,8 | 10,9 |
Matériel | Q235 | 35# | 45# | 40Cr |
Propriétés mécaniques | Résistance à la traction : ≥400Mpa | Résistance à la traction : ≥500Mpa | Résistance à la traction : ≥800Mpa | Résistance à la traction : ≥1000Mpa |
Limite conventionnelle d'élasticité : ≥240Mpa | Limite conventionnelle d'élasticité : ≥300Mpa | Limite conventionnelle d'élasticité : ≥640Mpa | Limite conventionnelle d'élasticité : ≥900Mpa | |
Élongation : ≥22% | Élongation : ≥20% | Élongation : ≥12% | Élongation : ≥9% | |
Recourbement de froid : 90 degrés sans fente | ||||
Surface | plaine (huilée), noir d'oxyde, zinc, HDG, cire, bitume, Dacromet, shérardisation |
Notez (5,6 comme échantillon)
les 5 premiers : la résistance à la traction du matériel 35# est 500MPa ;
le 0,6 deuxième : le rapport de rendement est 0,6 ;
la limite conventionnelle d'élasticité du matériel 35# est 500MPa X 0,6 = MPA 300.
MOQ : 8000PCS
Emballage : sachets en plastique 25Kg et palettes en bois ou selon l'exigence des clients
Processus
Préparation de surface
Machine d'inspection
Paquet
1. 25kg par palette en bois tissée de fumigation de la double couche bag+ librement
36bags/pallet,
24pallets/container
2. Barillet
3. en s'accordant avec votre demande
Similitude
1. Nous produisons les transitoires de vis de dormeur de rail pour les Etats-Unis avec l'ASTMA66-87 standard, froid pliant 90 degrés sans fissures. La force standard 65000PSI ou 100000psi de haute résistance est disponible.
Diamètre : 3/4", 7/8", 15/16"
Longueur : 5-1/2 », 6", 7", 8", 10"
Catégorie : 4,6, 5,6, 8,8
Matériel : Q235, 35#, 45#
2. des transitoires de vis de dormeur de rail avec le grand disque sont en grande partie employées en Amérique du Sud et en Afrique
On permet une chandelle de 1mm en noyau et diamètres de fil vers le point de la vis au-dessus du parallèle montré par partie, fourni la tolérance sur le diamètre à l'extrémité supérieure n'est pas dépassée. Le matériel pour la vis de dormeur de rail est conforme à la norme britannique N 15-1961.
Diamètre : 22mm, 23mm
Longueur : 115mm, 133mm, 178mm
Catégorie : 4,6, 5,6
Matériel : Q235, 35#
3. La vis 3V de dormeur rencontre N-F F50-006, la catégorie 4,6 et 5,6. Les propriétés mécaniques sont conformes à N-F F 50006, à la force 700MPA (minute) de tension, à l'élongation 12% (minute), et au froid pliant 30 degrés sans fente.
Catégorie : 4,6, 5,6
Matériel : Q235, 35#
Préparation de surface : Plaine (huilée), peinture noire, zinc, HDG
Type |
Dimension (millimètre) |
Poids (kilogramme) |
V20-135 |
M20×135 |
0,438 |
V23-115 |
M23×115 |
0,48 |
V23-135 |
M23×135 |
0,55 |
V23-155 |
M23×155 |
0,62 |
V23-215 |
M23×215 |
0,78 |
V26-115 |
M26×115 |
0,55 |
4. transitoire de vis pour le dormeur en bois (transitoire de vis de tension élevée)
Taille : 15/16×6-1/2
Préparation de surface : Plaine (cirée), peinture noire
Résistance à la traction |
Limite conventionnelle d'élasticité |
Élongation |
Striction |
Dureté |
120,000psi (minute) |
92,000psi (minute) |
14% (minute) |
35% (minute) |
HRC22-HRC32 |
Les transitoires normales de vis d'acier au carbone se tiendront étant 45degree froids pliés autour d'une borne trois fois, le diamètre de la transitoire sans fente sur l'extérieur de la partie coudée.
Matériel : 45#, traitement thermique
5. La vis d'entraîneur est utilisée pour l'industrie minière en Afrique du Sud
Diamètre : 18mm
Longueur : 65mm et 75mm
Matériel : Q195 et Q235
Préparation de surface : Zinc
Catégorie : 4,6
6. La transitoire de vis de dormeur du rail DHS35, soutient l'utilisation du système d'attache du rail SKL14
Diamètre : 24mm
Longueur : 158mm et 161mm
Catégorie : 4,6, 5,6, 8,8
Matériel : Q235, 35#, 45#
Préparation de surface : Plaine (huilée), peinture noire, zinc, HDG
les transitoires d'entraînement 7.Timber peuvent réduire l'installation et les coûts de maintenance. Les transitoires sont employées pour des planches et des panneaux de croisement de route de construction de bois de construction, des rails de garde de pont et de chevalet, ensemble- d'automobile, des docks, etc. La tête de joint est forgée simple et l'excellente puissance de participation des fils fournit l'installation serrée. Les transitoires sont facilement installées, conduit avec un maillet ou un conducteur de transitoire pneumatique. Elles ne peuvent pas être dépassées et sont facilement enlevées pour la réutilisation avec une main ou une machine-outil. Les transitoires d'entraînement sont disponibles pour une grande variété d'installations et d'entretien de manière, et rencontrent l'ASTMA66-87 standard, froid pliant 90 degrés sans fente.
Taille principale : 5/8×10 et 7/8×7
Catégorie : 5,6
Matériel : 35#
Préparation de surface : Zinc ou selon l'exigence des clients
Résistance à la traction |
Limite conventionnelle d'élasticité |
Élongation 2" |
414Mpa |
207Mpa |
>18% |
Si vous avez le tout d'autres modèles de rail clôturent l'attache, n'hésitent pas à me contacter.