Le rail élastique de bride de tension de l'acier 60Si2MnA SKL de ressort coupe le noir d'oxyde

Informations de base
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: ZhongYue
Certification: ISO9001:2015
Numéro de modèle: SKL3
Quantité de commande min: 10000pcs
Prix: Negociable
Détails d'emballage: sac 25kg tissé parcouche et palette en bois de fumigation libre
Délai de livraison: 15-30 jours après avoir passé la commande formelle
Conditions de paiement: T/T, 30% à l'avance
Capacité d'approvisionnement: 30000 tonnes par mois
Produit: Bride de tension de SKL Matériau: 60Si2MnA, 60Si2CrA
de surface: Noir d'oxyde Diamètre: 12mm-20mm
Application: Pour les rails de attachement essai de fatigue: 3.000.000 fois sans rupture
Surligner:

agrafes d'acier de ressort

,

agrafes de chemin de fer

Le rail élastique de bride de tension de l'acier 60Si2MnA SKL de ressort coupe le noir d'oxyde

 

Bride de tension de SKL (SKL1, SKL2, SKL3, SKL12, SKL14)

But

1. Les vibrations de support étant induit dans la voie
2. De préassemblage à l'usine de dormeur
3. Soutenez les efforts statiques et dynamiques de répétition.
4. Long débattement de ressort.
5. Résistance au fluage élevée et protection de inclinaison efficace.
6. Fournissez la résistance de fluage et de tortional et gardez le rail en position
7. Capable résister aux forces latérales
8. Capable résister aux forces latérales
9. La plus longue vie et entretien économique

 

Taille : barre ronde en acier de ressort de 12mm à de 20mm (60Si2Cr/MnA)

 

 

Système d'attache de SKL

Le rail élastique de bride de tension de l'acier 60Si2MnA SKL de ressort coupe le noir d'oxyde 0

Le système pour les plats à nervures.
Facile-à-installez, efficace et exempt d'entretien.

De préassemblage
L'installation mécanisée et complètement automatique des dormeurs dans la voie est de méthode la plus efficace et la plupart la plus rentable d'installation. Pour cette raison, tous les composants d'attache du système KS peuvent être prémontés en état de captivité sur le dormeur à l'usine de dormeur.

Serrage de rail
Le rail est de manière permanente tendu avec un long débattement élastique de ressort au moyen de la ressort-mise en action des deux bras de ressort de la bride de tension, par lequel l'attachement n'exige normalement aucun entretien.

Protection contre l'inclinaison
Les mouvements de inclinaison du rail sont élastiquement absorbés par la courbure moyenne de la bride de tension.

Neutralisation
Aucun élément d'attache ne doit être enlevé du dormeur avec la soudure continue du rail (CWR). Les boulons tête de t simplement doivent être détachés mais non démontés.

Parties du système
La bride de tension Skl 12 remplace le joint de K-agrafe et de ressort hélicoïdal de double dans le vieux système K et rend le système à nervures de plat pratiquement exempt d'entretien en raison de la résistance au fluage et de la protection élevées contre l'inclinaison du rail. La bride de tension Skl 12 peut être utilisée dans les chemins de fer de mesure standard avec un ≥ 200 kN/mm de rigidité de protection de rail. Le Skl 19 est employé pour des goulots d'étranglement.

Solutions spéciales
La bride de tension Skl B 12 est disponible pour des structures de pont et d'autres conditions avec une résistance au fluage réduite
(kN approximativement 7).
Le rail élastique de bride de tension de l'acier 60Si2MnA SKL de ressort coupe le noir d'oxyde 1

 

 

Caractéristiques

Type SKL1, SKL3, SKL12, SKL14, agrafe de Nabla, agrafe de serrure de mesure
  Ou selon le dessin ou l'échantillon des clients.
   
Matériel 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7
Composition chimique (%) C : 0.56-0.64, manganèse : 0.60-0.90, SI : 1.60-2.00, Cr : ≤0.35, P : ≤0.03, S : ≤0.03 C : 0.56-0.64, manganèse : 0.40-0.70, SI : 1.40-1.80, Cr : 0.70-1.00 P : ≤0.03, S : ≤0.03 C : 0.52-0.60, manganèse : 0.60-0.90, SI : 1.50-2.00, Cr : ≤0.35 P : ≤0.03, S : ≤0.03 C : 0.35-0.42, manganèse : 0.50-0.80, SI : 1.50-1.80, P : ≤0.03, S : ≤0.03
Dureté Pour des e-clips : 44-48HRC
Pour l'agrafe de skl : 42-47HRC
Résistance à la fatigue pour Dia.18 est les cycles de 3 millions sans rupture   
pour Dia.20 est les cycles de 5 millions sans rupture
Surface plaine (huilée), noir d'oxyde, peinture de couleur
La norme se réfère DIN17221, BS970, GB/T1222, UIC, ASTM

 

 

Photos

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Coordonnées
Lucia